Lars M

Hei . Legger ut en liten varsku her. Jeg kommer til legge ut min 130 i januar. Tenkte om noen her inne var interessert så har de fått en heads up. Bilen står fortiden hos Kenneth på Strømmen bil. ECUen har fått en illebefinnende men regner med at det er løst snart. Denne er betydelig påkostet og servet gjevnlig. Om noen skulle være interessert kan de gi meg et hint. Legges ut for 350 k. Men alle bud vurderes . Innbytte er ikke interessant.. har alt kjøpt en RR .

Jeg tenke at jeg ikke skulle ha en bil som koster mer enn 350000 totalt inkl kjøp av bilen .. jeg er litt over det nå, men det er mest på grunn av vinsj og ekstra lysene. Havner totalt på ca 20000 pund. Så da er vi på 380000 totalt. tenker at det er den verdt det

Bilen er nå kledd svart inn i kabinen og den er lydisolert, det er også byttet 2 sete rad. Foran beholder jeg Recaro stolene en stund til da de kan slites ned før jeg bytte. Fikk disse til en hyggelig pris ferdig montert . Bilen kommer hjem i begynnelsen av Juni. Hittil har min erfaring med Robert i Astwood vært helt upåklagelig. Så får tiden vise om det holder helt inn ... men jeg har skikkelig trua.

Jeg endte opp med å galve rammen og lakkere den i Svart Raptor Liner. Byttet torpedoveggen til en galvet. Bytte dempere og fjærer. Ny clutch, nyebremserør, og en hel haug med andre ting. Etter noen uker på på spa er dette resultatet.

På grunn av litt mye jobb rakk jeg ikke å følge opp denne tråden . Beklager det. Men nå kan jeg jo gi litt tilbakemeldinger på hvordan det har gått. Her er utgangspunktet ... det trengte litt TLC. Og mye annet også. alle dørerene var ferdige, noe jeg visste da jeg kjøpte den. Etter en runde hos NAF og litt småfiks hos Kenneth i Strømmen. Fant jeg ut at jeg skulle sende bilen avgårde for en skikkelig spa behandling. Kontaktet 4 land i Polen og fikk etterhvert svar. Fikk en cirka pris men følte at de ikke var skikkelig på ballen. Ble liksom litt tregt og jeg måtte mase på de... OG det gidder ikke jeg når det er jeg som skal betale.!! Så etter litt om og men fant jeg firmaer i England og tenkt ... Det er jo der den kommer fra ?? Leste litt om et firma som het Liveridge som jeg fant på nettet og kontaktet de. De fantes ikke lenger men fikk kontakt med Robert i Astwood 4x4. Hyggelig fyr det var lett å snakke med og som følger opp med telefonisk kontakt ukentlig og gjerne flere ganger i uka om det er spørsmål.

Har snakket med Robert hos Astwood på telefon flere ganger nå og de fremstår som seriøse.? Sjekker litt på FB og Insta og ser jo ut som de vet hva de driver med. Fått inntrykk at de selger til USA. De gjør i allfall alle slags ombygginger. Har fått en foreløpig pris på ramme bytte.. ny bulkhead begge i galv. Ny dempere og fjærer ... bytte av alle føringer og pakninger . 4 stk nye dører .. hel lakkering av bilen i raptor. Lydisolering av kabinen. Havner på 14000 pund. Han har da også skrevet at alt annet som ønskes å byttes kun er material kost. Bilen kan shippes til Immingham og de henter den der. Pris Gøteborg Immingham kun bil...730 Euro + mva. Så får man heller fly til Manchester og ta toget ned ... eller leie bil .

Planen er å reise dit for få ordnet litt greier.. Hadde tenkt Polen men har fått litt kalde føtter etter noen negative tilbake meldinger på pris overslag og evne til å ferdigstille innenfor tid og pris. Fordelen med England er jo språket .... og det flotte været selvsagt

Lurer på om noen her kjenner til disse og om har noen erfaringer. Fikk forståelse av at de har endel kunder her hjemme?

Jeg har en 2002 130 . Og det er til denne jeg tenkte på. Tenker at denne kunne vært fin med en bensin V8 i ... sikkert ... med det er vel ikke noe moro om det er enkelt....

Lurer på om det lar seg gjøre å få montert inn V8 i en Defender, De har vel produsert noen . Snakket med en på vegstasjonen på Jessheim og ble henvist til Risløkka. Noen som har noen erfaring med dette og hvilke typer vil passe ?

Hei og takk for svaret . Har et par polakker som jobber sammen med meg og de har funnet en som spesialiserer seg på å fikse militær kjøretøy.. tenkte å ta kontakt med ham å se litt på hva han er i stand til å få til... regner med at jeg får en mail fra ham ila et par dager ... Tenker at jeg legger ut det meste her etter hvert ...Flauser og suksesser ... men etter hva jeg kan se er dette jo en ganske enkel bil. Deler lønner seg nok å ta fra England.. det ser ut som de er billigst... Kan bestille til min Hytta i Sverige så slipper man unna litt billigere vil jeg tro. Jeg har tenkt å se hvor langt jeg kommer med 75000 .- håper det ikke blir altfor mye dyrere ... det er uansett eksteriør og få bile hele og rust fri som er pri 1. Blir jo uansett en billig bil sånn totalt sett Takk for det joran

så atau hva snakker vi opp ... en kvalifisert gjetting .. +/- Lars

Hei . Jeg er ny på denne siden som bruker, men har tittet litt rundt her en tid. Her fått "investert" i en 2002 Defender 130 som jeg tenker å få pusset opp. Tenker å få bilen plukket ned og lakkert opp, fjernet rust og reparert, sjekket over motor og kasse ...Har hatt den på NAF test og fikk noe småplukk.... uten om det jeg kunne se ... Bla rust på bremse-rør og servo røret. Og en sprekk i eksosmanifolen ( dyrt å fikse?). Mitt spørsmål er da .. i og med at jeg ikke har tenkt å fikse lakk og rust selv... Hvor vil det være mest hensiktsmessig å gjøre dette ..England ... Polen ... og hva vil noe slikt kunne koste? regner med å bytte alle dørene og reparere torpedoveggen Det er litt rust i bakre delen av bilen men ikke på hoved rammen. (på utstikkere far denne ) Jeg ser for meg at bilen blir plukket ned og fikset , lurer på om det vil være lurt å lakke den under og ellers i Line-x eller tilsvarende ... Interiør tenker jeg at beholdes slik det er, med unntak av baksete som byttes til noen med nakke støtter, litt lyd isolering må vel også til. Har funnet noen forskjellig etter å ha lest litt her og andre steder .. http://www.4land.pl/NO/index i polen bla. Jeg fant også et firma i England http://rednecklandrover.co.uk/index.php Er det noen som har kjennskap til disse og eventuell andre aktører... Om noen har en ide om kostnadene ved et slikt prosjekt hadde det vært fint om dere deler Ha en fortsatt fin dag ... Lars M