Ja grå hår har den gitt meg, men nå har jeg kjøpt ny, så da blir vel discoen hobby og treff bil, ville uansett lagt den ut for salg i Tyskland der prisene er høyere
Ja grå hår har den gitt meg, men nå he jeg kjøpt ny, så da blir vel discoen hobby og treff bil, ville uansett lagt den ut for salg i Tyskland der prisene er høyere
Da blir det en wv up gti som ny bil, og så får jeg vurdere fremtiden til discoen, mye bra deler på den, nå er jeg mest dritt lei skiten
kommer til å ta en seriøs prat med strømmen bil også , har kommet over vippe punktet for surr og bortforklaringer, handling liker jeg
Tenkte å teste uten Thor systemet og plugg ledninger, er jeg helt på jordet eller vil det fungere, bruke starteren til å dra rundt, bensin pumpa og injektorer er jo fortsatt aktive da ?
Tipper ny mottaker, ikke lenge siden jeg fikk tilnærmet samme problemet, men jeg fikk opp døra , null tenning alarm på osv. rask p bytte om du har soltak
Ja tar liksom aldri slutt heller, heller mot lekkasje injektorer, men på Thor er det en dritt jobb, av med det meste fomle med coil før du begynner å lete, ingen feilkoder nå ,men vibrerer og går dårlig , alt er mer eller mindre nytt nå
Skjer noe hele tiden med skiten, går f…ikke mer en et par mnd mellom hvert opphold og penger i dass, siste 4 årene har bilen nesten stått halvparten og knapt kjørt
byttet nettopp ny radiator og automat kjøler fra allisport skulle til å bestille nye headers fra genie Australia, men nå er det mørkt i hodet her
Sukk
tror kanskje dette var siste stopp. Far er møkk lei land rovere, kommer jo til å savne treffene
men nok er nok. Den skiten har kosta penger og humør
så blir vel å selge deler og hive den i pressa
jeg skal selv trykke på knappen med glede
Hallo her var det stille? vibrasjon kan vel forårsakes av dårlig forbrenning/ ugjevn gange
bensin lukt i motor rommet i tillegg, burde bety dyse eller tilførsel.
Nok et motorproblem på disco 2v8, lukter bensin mista motorkraft kraftig vibrering, snakker vi bare løse dyser? Eller kan girkassa gi samme symptomer ?
Hei
Ser fortsatt etter seter i lightstone begie
Elektrisk, trenger strengt tatt bare 1 som er strøkent, stopp og trekk, farge opp igjen null problem
Bor i Oslo, langkjøring koster med v8
Har full elektrisk justering på begge
Har byttet sete trekk og 2 innlegg, men de innleggene fra Rimmer Bros er møkk, blir bare slafs, passasjer sete er i topp stand og stoppen fast og fin, jeg vil jo ha på min side også
Har du bilder?
Løs Del som slipte ned kammen, fikk ikke løft på innsug, derfor sota den og gikk ræva, veiva nærmest ødelagt av tettnings masse( de små hullene var fulle av skiten)
2 topploks bolter skrudd for hardt,ødelagte gjenger og sprekk i toppen, vippearmer ferdige
Og en del ting til