Ivers

Flott, takk for innspill. Gode tips her. Lurte litt på boring og sveising, men ble litt skeptisk etter det du skrev lafte. Hva hvis sveisen kommer i kontakt med aluen rundt bolten som sitter i? Redd for å ødelegge noe. Hva med ecu osv? Kanskje prøve links bor i stedet for griserumpe evt. Er links en type bor som borer mot venstre? eller er det et eget merke? Fant noen ved kjapp googling. Ganske dyre, men virker jo lovende. Med mindre noen vet hvor de kan kjøpes til en ok pris.

Takk! Det gir meg litt mer trua. Noe spes bor og utdrager jeg burde gå for? Ser det er litt ulike verktøykit for fjerning av brukne bolter på biltema f. Eks. Bør kanskje vurdere å bytte noe av det andre du nevner også ja.

Plystrelyd ved pådrag og sot rundt manifold. Har brukne bolter på defenderen og d2'en, men legger bare merke til det på d2'en hvor jeg hører en markant Plystrelyd ved pådrag. Tenkte prøve å få de ut, men hvilken fremgangsmetode er best? Er det noe man får til på egen hånd? Har ikke skrudd av manifold enda men ser ut som den ikke er noe særlig gods som stikker utenfor blokka å ta tak i.

Helt klart diesel. Lys. Drypper fra et sted på dieseltrykksregulatoren.

Etter hva jeg kunne se da bilen var på bukken så har det dryppet ned fra dieseltrykksregulatoren. Hang en dråpe ned fra den i allefall. Usikker på hva konkret fra den som lekker, men antar det er fra den og ikke noe annet.

Vanskelig å se under der. Måtte stikke mobilen nedi. Ser kun to slanger?

Da mangler du cappingen tror jeg. Kjøpte seriebildører fra sp selv. Har capping med gummilist oppå. Husk å sause de inn innvendig med noe rustbeskyttelse. Med mindre det er galvede dører. Vannet renner jo rett igjennom de. Beklager. Ser de selger kittet ditt uten capping av en eller annen grunn.

Kom dette i gang? Bor selv i Vestfold og har lett etter et slikt kurs.

Perfekt! takk.

Hvor sitter nivåsensor? Har ingen lysende lamper noe sted i allefall. Bilen har vært sånn siden 2017, og EU gikk akkurat ut. Er det bare flaks at det ikke har vært påpekt tidligere år? Får spraye litt sort på. Jeg satte på originale felger med originale dekk. Det så litt rart ut. Forslag til dekk/felgdim som fyller litt mer, men er lovlig? Det stod Marshall Road Venture MT Dekk på I str 245/75r16 til med -16x8" felger fra paddock. Tenkte kanskje bruke felgene, men må ha dekk som går mest på vei.

Har kjøpt en discovery 2 som skal på EU kontroll så snart fpr lekkasje er fikset. Bilen ble hevet 40mm av tidligere eier i 2017, med deler fra paddocks, men står ikke noe om det i vognkortet. Vil det bli et problem? Bilde av fjærer og dempere fra 2017.

Oops den er laget i slutten av 2002, facelift p15 motor

Ønsker et overhalingskit eller ny får til discovery 2 td5. Ingen EU før dette er fikset.. Mitt prosjekt lekker

Fin bil holder på med restaurering av en s1 selv.

Er det nøyaktig den du linker til? Trenger med kule også egentlig.

Ja, den må preppes på riktig måte/avfettes. Ellers slipper vel lakken. Mener å ha lest om et spesielt produkt. https://www.rust.co.uk/product/galvanised-metal-primer-t-wash-mordant-solution/

Om de sendes til England for overhaling f. Eks ashcroft, så tar de den gamle som en returordning. Da får du 500£ refundert eller noe sånt. Spørs litt hva slags kasse.

Girkasse satt inn og kjørt hjem. So far so good. Da jeg kom hjem så jeg det jeg trodde var rød olje som dryppet ned fra fordelerkassen. Rimelig skuffet. Tok en motorvask og avtalte å kjøre tilbake til verkstedet Germania Performance. Vel fremme var det ikke noe rød olje å se, men et par andre lekkasjer. Den ene er fra litt lenger opp på transfer kassen, og den andre er fra fuel pressure regulator. Så dette må fikses. Videre må jeg også få ut knekte bolter til eksosmanifold da det er en plystrelyd ved pådrag, noe som betyr at eksos lekker mellom Manifold og motor.

Hva er riktig høyde?

Aha takk for info. bildet over er av bilen min fra tidligere eier. Kunne jo vært kjekt med de lysene. Eventuelt om det finnes noe annet som er kledelig men fortsatt lovlig. Kjenner ikke disco 2 alternativene så godt.

Den over der ja. Jeg er ikke sikker på om det er original uten plast eller hva det er. Mangler hullene til lyktene som er på den originale.

Blåste inn i røret. Fikk luft inn, som kom i retur, så tror den er grei.

Trenger den originale fangeren. Kan evt bytte mot den som står på.

Flott, takk! Skal se hvordan det ser ut. Krysser fingre! Glemte å legge ved diagrammet, men legger ved i tilfelle andre trenger. Nr er simringen.

Blir det nr 13 på diagrammet, FTC5258? Det lageret du nevner.. Er det verdt å bytte?