Fomlefingern
-
Innlegg
78 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Galleri
Hendelser
Alt skrevet av Fomlefingern
-
Tiden går og ting står!! Det tar litt tid mellom slaga, men prøver å få inn litt fremdrift! fikk litt problemer med en knekt bolt, men Henry og hans gode hjelper løste det. Har byttet alle lager og simringer. Det ble bytte av ytre stikkakslinger. Dårlig lager og slitte splines Prøver å legge til noe bilder men det kommer ikke opp no bilde selv om de blir lastet opp!?!?
-
Den var virkelig flott gratulerer
-
Takk for det Så har jeg investert i nye sko. Tenkte det var greit med litt fersk gummi Bilen står fortsatt på bukk, så jeg har ikke satt de på ennå! Gleder meg Fikk jaggu plass til en dreiebenk i garasjen også Se om jeg får brukt den en gang. Hvis ikke så er den fin å se på
-
Jeg har ikke funnet noe annen farge under den blå. Det var tre til fire lag med farge på utsiden, men dashbord så var det bare et lag over den blå. Også var det blå bak lister som jeg tok av og mellom.
-
Takk for det En gang i fremtiden blir det nok demontering av hele bilen og lakkere den i original blå som den er født med
-
Startet litt kosmetisk oppussing som endte opp med å pusse ned hele bilen og lakkere den på nytt. Alt startet med å bytte ut lyktene som satt på da de var for store, så de inntil grillen og hjulbuene. De hadde nesten slitt hull i platen! Så prøvde Jeg å fjerne noen av de klistremerkene som satt på den, men dro med all lakk som satt bak og litt til så da gjorde jeg en litt rask enkel oppussing/lakkering. Duger sikkert i noen år fremover. ikke original lykter, men brønner og krom rundt er originalt. Prøvde å montere LED lykt men det ble helt totalt feil på denne bilen!! liten detalj med nye skilter på bilen. Litt mindre og i gamle stil.
-
Da var det duket for den første "ekspedisjon" med far og sønn. Vellykket tur men ikke så lett å finne steder å kjøre her nede bunn av Østfold som ikke er asfalt eller privat bomvei men fant oss et perfekt sted til å slå opp camp! fant ut på hjemveien at den lekker vann som en sil gjennom luftelukene under vindu. Det var lite til ikke no pakning der. Da startet det helvete å få tak i nye som faktisk passer. Ikke dyre investeringen, men det ble mange feil kjøp selv om det var merket med det passet S2!! alle sammen jeg kjøpte var for store så det går ikke å lukke ventilene. Endte opp å kjøpe disse og har montert de. Passet greit, og jeg får lukket ventilene. Vet ikke hvor bra de holder tett i regnvær ennå.
-
Det ble en tur til Kroatia like etter så da ble det ikke så mye testing av ny bil eller utbedringer av den, men jeg fant en S3 der nede som vi tok en tur opp i fjellsidene å brukte den i sitt rette element. Helt fantastisk sted! Markarska het byen vi var i hvis noen lurer. Så da fikk jeg tilfredsstilt litt LR abstinenser Bestilte Exmoor soft top før jeg dro på ferie, så da var det klart for montering når jeg kom hjem. Bra passform på alle delene .
-
Et par bilder av hjem transporten fra Porsgrunn påsken 2019. Var litt langt å kjøre for egen maskin. Også kaldt hadde det blitt så lenge bilen kom uten tak. Så fikk lånt bil å henger for å hente den
-
Tenkte det blir greit å samle litt på et sted!! Hvis det bare blir det da Dørtopper er bra å ha
-
Tenkte jeg skulle starte en liten tråd her å legge ut litt etter hva jeg holder på med den gamle serie bilen. Litt restaurering, forbedring og det blir jo litt skruing pga alder på bilen Alt jeg gjør er selvlært, og noe kan jeg ikke så da lærer jeg her samens med dere!! Legger ut noen innlegg fra tidligere nå i starten. Har hatt S2 i snart 1,5 år så jeg har gjort litt div med den allerede.
-
Og takk igjen Henry for hjelpen!! Nå er det bare å få det sammen igjen, eller det må vente litt på div deler som er på vei i posten
-
Jeg prøvde å borre (med smøring) og lav hastighet før jeg gikk løs med varme. Men den har som sagt ikke knekt i midt eierskap så hva tidligere eier har gjort for å få den ut vet jeg ikke. Men hard er den hvertfall. Borrene skal ikke være dårlig kvalitet. Men jeg kan ta en tur å kjøpe et par nye til uka å prøve med de bare for å være på sikre siden
-
Dessverre så er det for lite av bolten som jeg får satt mutter på!! Knekker etter en del belasting!!! Går det å borre den ut eller må den freses kanskje!!?? Regner med at bolten er herdet for jeg klarer så vidt å lage merke i den med nye bor
-
Det høres bra ut
-
jeg skal ta en mutter istedenfor. Det var et godt tips! Vet du eller noen andre her hvor jeg kan få kjøpt ny bolt? Fant noe på roversnorth.com, men det er til de med styrearmen under. vet ikke om de er like. ser at de har to forskjellige også. må se på det jeg har tatt ut om de er like eller to av hver
-
Den er knekt ca 4-5mm ned i hullet på andre siden!!
-
Jeg har kappet et spor i den for å få inn slagnøkkel, men sporet er snart ødelagt. Varmet veldig mye mapp gass (Sterkeste jeg har for hånd) slått å herjet med den, men den vil ikke røre seg. Tenkte jeg skal prøve å sveise på en bolt i morgen for å få litt mer gods å jobbe med! pluss litt mere varme skader nok ikke. Det forklarer forskjellen da. tusen takk for rask respons
-
-
Har et spm til de kyndige her. Holder på å slåss med en bolt som har knekt som holder pivottapen i bunn på knokkelhuset, også har jeg vedlikeholdsmanualen på 3/4 T fra forvaret som jeg rådfører meg med. Der ser jeg på sprengskisen at pivottapen som har en arm som kobles på styrestaget sitter under på knokkelhuset, mens på min serie 2 så sitter den på topp. Googlet litt for å se om jeg fant no om at det var forskjell på serie 2 og 3, men finner egentlig bare bilder med den armen under på serie 2 også?????? Er det noen som har en god forklaring på hvorfor noen har montert det slik, og om det er riv ruskene galt og jeg burde bytte om på det?? PS: Den bolten som har knekt er et mareritt å få ut!!!
-
Takk for tips og råd.. fikk den endelig på bukken til slutt. Ble en egentlig en litt lettvint løsning som holder, men det vil tiden hvis
-
Hei og godt nytt år jeg skal henge opp blokka i stativ og ønsker å bruke de to øvre bolte hullene til svinghjulhuset å feste ( pluss de to nedre på vingene) men jeg sliter litt med å finne ut hva slags bolt som passer (gjenger standard) har vært igjennom 3/8 unc, unf og 10mm!! Har kommet såpass langt at jeg regner med at det er 3/8 bsf som passer der, men tenkte å høre med ekspertene om mening på det! begynte med unf pga det står i delekatalogen jeg har men fant for ut at det var feil, var siste tur hos lokal jernvareforretninger og de hadde ikke whitworth eller mulighet til å bestille det. Så jeg trenger et sted å handle også. boltene må være 4" eller 90mm lengde
-
Er det slik at støpeformen for pakningene har blitt kopiert så mange ganger at det til slutt har blitt for store. Leser det at noen tvinger igjen ventilene og etter noen mnd så har de fått permanent formet så de tetter "nesten". Må si at det virker rart at det skal gjøres på den måten. Den gang de kjøpte bilen så fikk de beskjeden: "Hei her har du din nye serie 2, kos deg masse!! Men husk at du ikke kan åpne ventilene før om noen mnd pga de må formes under press først" Noen som har prøvd å modifisere pakninger de har kjøpt som er for tykke?
-
Ja da er neste sett med pakninger prøvd fra lrparts.net prøvd og de passer ikke. De er også grå i materielle
-
Takk for tipset
