Gå til innhold

ando

Medlemmer
  • Innlegg

    485
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Oslo

Previous Fields

  • Location / Bosted
    Lofthus, Oslo

Nylige profilbesøk

1 986 profilvisninger

ando sine prestasjoner

Entusiast

Entusiast (5/7)

  1. Jeg har et par Dieseltrykk regulatorer som jeg skal bytte membran på. Hvor er det vi kjøper sånt for tiden - om noen har erfaring med lang bruks holdbarhet på dette.... Fant denne tilfeldig på EBay, men er det noen som har et godt forslag på hvor jeg skal kjøpe? NEW Fuel Pressure Regulator Land Rover Discover 2 Td5 DEFENDER 4Bar 56246245745
  2. FPR har begynt å dryppe, men det er vanskelig å få tak i - raskt.... Noen som har en på lagerhylla? Tror det er gammel type - med 2 slanger....
  3. Problem løst - ikke typisk Disco feil!!!!! Når jeg kikket ned i viftemotoren ved spjeldet (speil + lykt) så så jeg en del tørkepapir..... Dette papiret hadde jeg lagt i rennen under vinduspusserne (under panseret) - fordi jeg har hatt lekkasjer akkkurat der panser hengslene er. Tørkepapiret har blitt sugd ned til viftemotoren - hvor papiret hadde satt seg fast.......... Jeg fikk dratt ut papiret med en stor pinsett. Er det flere enn meg på Forumet som ler nå????? Moralen er: ?
  4. Nå har jeg tatt vekk hanskerommet og den metallplaten mot midten nede... Noen som vet hva som bør skje med de enkelte delene på bildene når jeg regulerer temperaturen på passasjersiden? - så ser jeg da kanskje hva som er feilen.....?
  5. Nå har jeg kikket under panelet i fotbrønnen på passasjersiden - og sett viften - og også de hvite plastdelene mere mot midten under konsollen - som er de som kanskje skal bevege seg ved temp justering.... Er det inn her jeg må? Hvilke deler er det som vanligvis troubler i mitt tilfelle? Og viften durer/bråker mye på maks....
  6. Jeg får varm luft til førersiden, men ikke til passasjersiden. Antagelig er det et spjeld som ikke beveger seg..., men hvor skal jeg starte feilsjekking ? Hvor finner jeg oversikt over luft og spjeld og dyser systemet?
  7. Noen som har kjøpt deler hos Eurodel.no? Hvilket nav skal jeg feks velge? Japanparts for 1606,-? Det ser ut som at de har mye å tilby Disco'n min, men mye å tilby blir valgets kvaler..... Hva har dere kjøpt av deler herfra - og er dere fornøyde?
  8. Jeg byttet ut den runde dingsen i fpr som vanligvis drypper etter noen år - i den fpr jeg tok ut i går (den brukte) - med en ny rund dings. Så tok jeg den metall pakningen som ble brukt på den nye fpr (den som sprutet ut diesel) - og monterte med den brukte fpr. Pottetett - og bilen går bra! Lyckliga tider! Da gjetter jeg på at den nye fpr som jeg hadde kjøpt faktisk ikke er plan - og må planslipes...... Jeg sjekket noen gamle fpr tråder på Forumet - og der var dette nevnt som et problem...
  9. Nå har jeg strammet de 3 boltene til 25 Nm, men når jeg setter på tenningen så spruter det ut diesel mellom FPR og blokken.... Kanskje bør den planslipes - selv om den er ny? Nå tok jeg den forrige, brukte FPR og byttet ut den runde, lille dingsen som det vanligvis drypper fra. Så setter jeg inn den. Men da bør jeg ha ny metallpakning - som jeg ikke har... noen i Oslo som har på hylla? Eller kan jeg gjøre noe som erstatning for den pakningen - eller.....? Kjøper jeg vanlig motorvask - og sprayer over motoren - for å slippe å stå i diesel lukten - eller bruke Zalo vann?
  10. Etter å ha byttet FPR startet jeg opp bilen. Så gikk jeg ut av bilen og frem til motoren....... Der sprutet dieselen opp fra FPR!!!!!! Jeg var ganske rask med å slå av tenningen da!!!... Mange spørsmål: Hvorfor sprutet det opp fra FPR? Var det fordi jeg ikke hadde strammet til de 3 boltene nok? Tror det var skrudd til ca 20 av de 25 Nm som er foreslått. I ettertid har jeg skrudd til de 3 boltene til 25 Nm. Jeg har sjekket de 2 slangene jeg monterte - og de sitter bra. Kan andre starte opp motoren i morgen - og jeg stå ved motoren - for å se hvor det lekker? Tenker på brannfaren.....
  11. Ypperlig!!!! Takkk!!!
  12. Jeg finner ikke viften på Biltema: har du katalognr på den?
  13. Oljekjøler ble byttet! Omstendelig sak å sjekke giroljenivået på Discovery: ingen oljepinne... må varmes til 40 grader....oljen skal nå påfyllingshullet....
  14. Jeg har nå rengjort de 4 "radiatorene" - og spylt: Dekkvask fungerte bedre enn bremserens eller motorvask. Selv om det kun rant ut mindre enn 0,5 dl olje fra oljekjøleren (holdt den i stussen - hengende ned) - så er det nok litt igjen...hvor mye? Vil jeg få trøbbel med for lite olje om jeg ikke etterfyller? (kan jo prøve å helle inn 5 dl i den nye oljekjøleren....?)
×
×
  • Opprett ny...