Gå til innhold

Camorten

Medlemmer
  • Innlegg

    203
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Camorten

  1. Hvorfor må alt være originalt? Hvis du kjøper en nøkkel med blankt blad kan du flytte over den du har. Og programmere nøkkelen kan de fleste som har iidtool gjøre. Et alternativ for å holde det originalt er å få tak i nøkkel på vrakplass og flytte over bladet til denne. og programmere på samme måte. 

     

  2. Byttet pumpe på en 110 for noen dager siden. Grei jobb fra undersiden når man har løfte bukk ;).

    MEN vi klarte å knekke den ene rørstussen inn på pumpa, altså enden på røret som kommer fra filtret. Er det noen som vet hvor man får tak i en slik stuss? Ser ut til å hete noe slikt som "5/16 bundy".

  3. Når du starter dieselpumpen skal du høre et tydelig klikk fra den ca hvert sekund. Hvis du ikke gjør det så går den ikke. Pumpen sitter som regel nær tanken.

    Ellers ser jeg at feilmeldingen sier at du har 12,1v. Hvis dette er etter at glødingen har gått syns jeg det er lavt. Min webasto rapporterer om 15v når bilen går. Hvis du tester uten at bilen går er det kanskje lurt med en lader på batteriet.

    Og jeg regner med at du har diesel på tanken? Det må være over 1/4 tank (eller der omkring).

  4. Hei.

    Tiopet sender deg en melding. Ingen hjulmuttere med dessverre.

    Atle har vel fått svar på finn. Felgene er ikke pene, men kan kanskje restaureres. Vanskelig for meg å vurdere ettersom jeg ikke kan noe om dette. Men risikoen er liten så det er bare å komme og hente dem. 

    Stig-RRune: Beklager at jeg ikke svarte angående dekkene. Dimensjonene er det bilde av, men jeg ville nok ikke kjørt på dem.

×
×
  • Opprett ny...