HelgeHaugland

Må selge unna litt for å få råd til noen lege regninger. Alt må hentes. 4stk TSL bogger 35/16-15 står på dårlige felger. Gamle og litt slitte, men hele og gode skogsdekk 4000,-/bud 4stk 10x15 stål felger. Nye i eske 2000,-/bud 4stk exmil felger. God stand. 2000,-/bud 4stk MickeyThompson 35/13,5-15 på 10x15 stål felg. Gamle, men med mye mønster og supre dekk til skogskjøring. Det siver litt luft ut av 2 stk. 5000,-/bud 2,25 bensin fra exmil. Gikk fint da den ble plukket ut,noe med forgasser og tenning. 3000,-/bud r380 kasse ukjent stand uten transfer. Går lett i gir. 500,-/bud Salisbury diff, virker fin og tight. 1000,-/bud bilder kommer

Takktakk! 300tdi og exmil kassa ser ut til å fungere utmerket hittil

Legger ved link til der jeg kjøpte membran til dieselpumpa fra. Rask sending og relativt enkel side og forholde seg til. http://www.injectionpumps.co.uk/

Da var dagen kommet. Bilen går fint for egenmaskin og står nå ute på tunet Satser på litt kjøring rundt på tomta i helgen for å se at alt fungerer som det skal. 300tdin sparker godt fra seg i forhold til den gamle 2,25 slitern(selges for en rimelig penge) Det mangler bare passasjer setet, setebelter og litt ledninger, så sier jeg meg "ferdig" for denne gang . Neste som er på tapeten er RRC akslinger med sperrer, vinsj bak, pick-up konvertering og veltebur.

ny membran ankom posten og ble byttet idag, med etpar lette hammerslag på dieselpumpa så er fungerer det som det skal Takk for all hjelp!

Den sitter under lokket på dieselpumpa, som vist på bildet.

Og byttes skal den! det var også en spiseskje olje mellom lokket og membran. Regner med at det har kommet over tid fra turbo, så ut til å ha vært der en stund.

Membranen har et slitasjehull på ca 5mm, kan dette være feilen? Resten ser helt og smurt ut.

Takk, skal prøve det ut imorgen

Mekanisk styrt pumpe

Har et problem med at motoren ikke vil gå mer enn 1-10 sek på lav tomgang, før den ruser seg opp mot noe som høres ut til å være rundt 2,5-3000rpm og vil ikke ned. Det har vært luftet etter alle kunstens regler og tomgangs skruen er skrudd helt ned. Fikk det til å funke greit til jeg rørte på gasspedalen og den jagde seg opp i turtall og ikke ville ned igjen. Nytt diesel filter og nye slanger. Noen som har en ide om hva det kan være?

Har du etpar komplette RRC akslinger liggende, så ta kontakt. Trenger også med bremsekalippere.

Jepp, morro å bare ha igjen "siste finish".

I mellom minusgrader, 5cm snø og 10 pluss og sol, så begynner exmilen å ta form. Mangler bare seter, belter og etpar gulvplater Satser på en liten prøve kjøring før nyåret!

IMG_0213.MP4 Da ble det start! Trengte en liten lufting og 5sek med gløding.

Det er g072 typen. Fra 2008

4stk Piggfrie vinterdekk på stålfelg selges. Brukt på land Rover defender 110 før jeg brukte de noen måneder på xmilen. Mye mønster igjen, 7-8 mm ca pris 2500,-

Den gamle krigeren har donert bremserør deler til en Mercedes av nyere modell. Men idag gikk støvsugerrøret til pers for å bli radiator rør på xmilen. Fikk etter etpar timer med ledningskos motoren til å svive, pluggene til å gløde og dieselpumpa til å klikke inn. Gikk selvfølgelig tom for batteri etter 2 sekunder på kinning. Så imorgen går turen til Biltema for lader og etpar slangeklemmer. Satser på en litenn video av start om ikke lenge

Her kommer noen bilder. Radiatoren må flyttes litt til passasjer siden pga servon, noe som visste seg å være en enkel sak

Da var det tid for en liten update siden jeg har fått lurt inn noen timer i garasjen. Det har kommet motivasjon og arbeidslyst ut fra intet og det er lite mål om å nå rudskogen 7.des Nytt motorfeste har blitt montert og selvfølgelig streika motorjekken, men etter noen timer med kapp, sveis og gjengetapp sitter motoren fast igjen Montasje av interiør har begynt igjen, samt ledningsnett er påbegynt. Kjempet tappert til siste slutt mot rammerust som snek seg frem her og der. Men det gamle mig apparatet måtte bøte med livet underveis og nytt apparat ble kjøpt inn. Nå er det bare bakre del igjen, men den er jeg redd må byttes ut i firkantrør gitt. bilder kommer

Går litt tid mellom slagene her for tiden. Men nå er det ikke altfor mye igjen. Noe tilpassinger og utbedringer skal gjøres. Hittil er dynamo flyttet og den store jakten på lang nok reim tok endelig slutt og jeg har begynt å sette sammen bilen sakte men sikkert nå

Da var august her! Den stakkars xmilen har ikke fått så mye kjærlighet som planlagt, annet enn rør og tank for servo. Nytt mål er å få den klar for EU kontroll i slutten av november Hvis noen sitter på etpar bøttestoler med lav pute sov de vil selge så send en pm!

Har alle dører liggende med elvinduer rundbaut. Bor i spydeberg.