Pga utenlandsopphold har min trofaste RRC blitt stående i garasje (tørt) siden 2010, og det er vel på tide å innse at jeg muligens ikke får somla meg til å få gjort det som skal til for å få på skiltene som ble levert inn i 2011 da hun ikke besto EU-kontroll pga bremsene. Siden den gang har hun stått på støttebukker og blitt startet (uten å nøle et sekund) 2-3 ganger i året.
Må absolutt besiktiges av en som vet hva han/hun ser etter, men kan nevne rust på det jeg forstår er de vanlige stedene, men ramma skal dog være bra i og med at den er galvanisert. Ellers kan nevnes Eberspächer dieselvarmer som funker, Zeus timing gear conversion, hengende innertak, sviktende vindusviskermotor og sikkert fler feil jeg ikke kommer på i farta.
Hva som er riktig pris er ikke riktig å si, er sikker på at en enighet kan nås etter besiktigelse.