Gå til innhold

GuttormG

LRF Society
  • Innlegg

    2 955
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av GuttormG

  1. Men OK, får tatt en test på batteriet (nytt i fjor) og ta ut og myse på remstrammer. Andre ting? Lyden kommer ikke så regelmessig at jeg kommer på å sjekke under panseret nei...
  2. Skofter ikke disse karene ser jeg, har sikkert jobbet både 10 og tre-kaffen! Sånt liker en maskinsjef; selv om en skipper med sveiseapparat høres ut som et forferdelig scenario...
  3. vi snakker om 1 av 10 starter; hender like gjerne på varm som på kald start.
  4. Er "Hylomar" som manulaen foreskriver rett og slett blå RTV-silicon??
  5. Av ogtil når vi starter D2en hyler det stygt fra motoren; "vitereimhyling", gir seg ikke før det har gått 1-2minutt. Stopper jeg mortoren og starter igjen er den alltid borte. Komer fra motorrommet et sted. Ser ingen åpenbare feil når jeg kikker rundt der framme. Noen som har tips her?
  6. Da ligger veivasklingen i blokka igjen, og det jobbes med tettningen bak. Og jeg lurer på hva det er verkstedmanualen vil jeg skal trimme av T-pakningene?? "Trim the top edges of the T-seals to prevent them from fouling the cylinderblock when beeing fitted" Og jeg har selvfølgelig ikke husket å bestille Hylomar;hva kjøper jeg hos Wurth eller Bilextra som erstattning? Og "oil seal retainer"; de to halvmåneflensene-der skal det kun brukes Hylemasse?
  7. ]Delene er nå i Brings klamme hender; vannpumpe er på vei med Posten fra EWS, kalesjen er et eller annet sted mellom Nederland og Kristiansund. Jaja, noe må en jo finne på mens en venter så jeg ryddet litt og flyttet lettvekteren litt slik at det ble bedre plass rundt fronten. Så fikk jeg den goe ideen å plukke av vent panel. Som forventet hadde stålmarken spist godt der; positivt da at topen av torpedoveggen ser bra ut. Og tro det eller ei, mens jeg tastet dette kom det en kar fra Bring med deler fra Paddocks:-) , pakket i en eske merket "MSC Hake fillet". Smoething is fishy..
  8. OK-misunnelig... Denen var så nær så nær uten at jeg visste det:-( Gratulerer med fin handel!
  9. Riktignok i går da; Kjørt Atlanterhavsveien i et skikkelig drittvær:-)
  10. Jøtul nr 4 er en genial ovn om en har mye skog, liker å produsere ved og å få den unna....
  11. Er en kalesjefyr i Trondheim/på Heimdal meer jeg, som har et bra rykte.
  12. luftlomma påvirker ikke når pumpa starter, bare hvor ofte.
  13. Ryddet plass til D2en i garasjen, spylt av litt skitt og olje i motor-rommmet; planla å blende EGR men der var det en blende allerede gitt! Kikket etter lekasjer generellt-ser ikke noe på motoren:- Sprutet litt linolje her og der hvor det så ut som det var kjekt å ha litt besyttelse. Td5 EGR blinding kit om noen vil kjøpe
  14. Handler konsekvent billigste deler jeg finner til hele bilparken; ALDRI opplevd problemer av en grunn. Ser ingen grunn til å legge om stilen fordi om jeg nå fikkler med LR! Drev og handlet orginalt tiil Pajeroen; stadig dyre orginaldeler som ikke holdt noe særlig (dyamoer til 7500kr skal feks ikke holde mer enn 3 år iflg MMC Noge.., Pitmanarmer-ny og forbedret modell-holder sikkert en vinter; bremsecalipere levert ferdig med deffekte pakninger. Og samme helvete hver gang en reklamerer. Har forresten en gang måtte reklamere på biligste del kjøpt fra e-bay-et endeledd med skadde gjenger; epost med bilde til selger-vips nytt uten noe om og men kom 3 dager etterpå. skrev meg vrm og forb.. på MMC nå.. Bremsekiver fra Mintex var det jeg skulle skrive om; har Mintex skiver framme og Mintex klosser rundt om på Pajeroen; akkuralt like bra eller dårlig som alle andre klsser og skiver.
  15. tett rør/koplinger til trykkbryter
  16. Har sett en D4 stå utenfor det lokale helvete kallt kjøpesenter daglig, men siden jeg prøver å unngå sånt (helvete/kjøpesenter altså) har det ikke ordnet seg med parkering. Men i dag skulle jeg innom slakteren på andre siden av veien og vi trenger jo alle litt trim før jul osv.
  17. 600kr???? Ikke noe å lure på-la de gjøre jobben og spar gravsteinen til senere bruk!
  18. Den metallplata kalles en planskive og er oftest av støpejern; til finere greier brukes stein (og det med en gamel gravstein er ikke tull-det funker og brukes:-) ) Om en bruker en planskive og slipepasta er det greit å vite at plata blir ujevnt slitt (derfor skal du snu jevnlig på det du sliper og gjene danse litt rundt planskiva) og at når den er tatt i bruk med en korning har det ingen hensikt å bruke den med en finere korning. Der en har nok folk og god tid er/var det vanlig jobb og pusse to planskiver mot hverandre for å rette de. Konfekten ser snadder ut:-=
  19. Rettholt og godt lys gir deg svaret ja:-) Om korning osv; de fleste produsenter oppgir hvilken standard topp og blokk skal/bør ha; den er aldri tilsvarende blank/polert, nettop pga det lafetrolf nevner; det er en kilde til pakninsghavari.
  20. må dere slutte da, er da faen ikke raketteknologi dette; det er snakk om å pusse en bite jern til overflate som er plan innen 1/10mm. Folk som kan å file klarer det med en fil...
  21. Selvfølgelig ikke; det er heller ingen garanti for at fresen i en lokale smia er i orden og freser plant. Men til dette formålet skal det være litt av et feilprodukt før en stein benkeplate ikke er rett nok...
  22. Bytt også til slanger, gjerne med god lenge slik at du får grisehaler, i stedet for plastrør inn og ut.
  23. Fortsatt kampen med vannpumpa; den er ikke en orginal lR og tydeligvis ikke til å få fra hverandre. Etter å ha surmulet litt over det varmet jeg lagerhuset til det var VARMT for å se om det gikk an i det hele tatt-men nei-det sitter skikkelig. Sikkert noen flinke indiske barnearbiedere som har montert. Trenger altså ny vannpummpe med 9 boltehull; er det sivilt eller exmil?? '''' Pusset og stellt videre på div deler; ren terapi og kose med litt diesel og neger********-
  24. Akkurat passe med 180, det skal ikke være polert-bare plant Trenger forresten ikke smergel om du offrer den steinbenkeplaten; da er det bare å gi den et tynt strøk slipepasta.
×
×
  • Opprett ny...