Stian Raknes

Hei, jeg lurte på det samme, 2016 D4, fant dette: "A changeover valve allows the heater coolant circuit to be isolated from the engine coolant during parked heating, to reduce the warmup time of the passenger compartment" If the external temperature is between +15°C (59°F) and -20°C (-4°F), then the passengercompartment is heated using the engine's auxiliary heater. If the external temperature isbelow -20°C (-4°F), the heat is automaticallyi drected to the engine to assist engine starting Once the engine has been heated sufficientlyheat will be directed to enable cabin heating providing battery state of charge is sufficient." Men jeg fant ikke noe på å endre setting på ventil.

Begynne i det små...:), skal huske det.

Jeg har fortsatt denne løse rammedelen rundt frontruta Range Rover, samt kanal RHS. Nå nærmer det seg Norge rundt :). RHS Inner Sill - RRC - YRM Metal Solutions (yrmit.co.uk) Per nå i Moss, i Skien fra begynnelsen av desember. Kan leveres i rimelig avstand, skal til Norefjell også neste helg (17.-19. nov.).

Hurra!

Sendt pm.

Hei, ja, det er for begge.

EBC 174L og -R fra Advanced Factors, ligget siden august 2019 - i originalpakke. 500,- for begge, befinner seg i Rygge. SOB500042, SOB500040 New Brake Caliper Discovery 4 DA- SOB500052, SOB500050 New Brake Caliper Discovery 4 DA-

http://strommenbil.no/, ikke helt indre men...

Tøft. Ble det start?

Hei, jeg har diagnoseverktøy, men har ikke prøvd å koble til andre enn min bil. Verktøyet er satt opp mot den, men det kan vi jo finne ut av. Horten.

Min skrur seg også av noen ganger før jeg rekker å skifte gir og slippe bremsen igjen.

HDC skrur seg av i over rundt 50 km/h om jeg husker riktig ... så man må bremse ned igjen manuelt til innenfor riktig hastighet.

LR har også tilgjengeliggjort en del rundt servicer, du trenger bare VIN: https://osh.landrover.com/. Historikk, samt at du kan ta opp serviceplanen. Jeg vet ikke hvor langt tilbake de har lagt ut for, men på min fungerer det ypperlig.

Kult, det blir spennende!

Steike ....