-
Innlegg
58 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Galleri
Hendelser
Alt skrevet av Haa-
-
Hehe, sikker lås altså!! Takk for hjelpen!
-
Boret du bare ut låsesylinderen? Og resten fungerer bra fordet vel?
-
Selve hengerfestet er fastlåst ja, men jeg tenker på nøkkellåsen til den grønne hendelen. Er den opplåst med nøkkel når jeg kan dra det ut som vist på filmen tro? Alt sitter fast her, så får ikke inn nøkkelen en gang!
-
Da får vi se hvordan det går med hengerfeste som sitter fast på PKK i morgen... Hvis jeg MÅ ha det av, lurer jeg på om dette (se film) betyr at det er opplåst!?? IMG_9971.MOV
-
Tysen: Kan jeg spørre hvor du fikk byttet converter, og prisen på gildet!? Tipper jeg må gjøre det samme...
-
Du trenger kun å ta av motordeksel for å ohme glødepluggene. Når dekselet er av ser du to kontakter oppe på toppene, sort på ene siden og brun på andre. Ohm mellom jord og pinnene i kontaktene. Fort gjort!
-
Jeg har akkurat byttet øvre-bakre foring i bakstilling på min D3. Det tok faktisk ikke så mange timene. Brukte mest tid på å kutte ovre-bakre bolt med fain multimaster, da det var dårlig plass. Men det gikk greit med fain. Trengte å kutte bolten bare på den ene siden, da det er et spor i festet på andre siden der foring/bru kan løftes ut av. Fremre bolt gikk rett ut, mens den yttre trengte litt Fluidfilm og bank! Når brua var ute kuttet jeg foringen på langs med baufil og banket den ut av brua, presset inn ny foring og monterte brua igjen. Monterte bremserør, luftet bremsene og tut og kjør.
-
Ordinærpris er 5tusen uten, og 6tusen med BT hos landroverbutikken.no Tror han har igjen en uten BT, spør etter tilbud på den? Med moms og frakt er det ikke store forskjellen fra det store utland. (Som jeg har funnet hvertfall da...)
-
Det var bra! Bestillte den uten BT i går:)
-
Hei. Jeg ønsker å kjøpe IIDTool til min D3, og har fått et godt tilbud på den uten bluetooth. Er det noen som som har erfaring med denne? Den gjør vel samme jobben som den med BT, men BT versonen er sikkert mere oversiklig og enklere i bruk? Har selvfølgelig lyst på BT, men pga pris og skjelden bruk frister jo den uten også...
-
Bra det gikk såppass bra! Vi kom kjørende forbi, og regnet med mannen under bilen tok frem reservehjulet pga pungtering. Så også at bilen forran oss stoppet. Men fikk dritdårlig samvittighet etterpå for at vi ikke stoppet selv! Men det var kansje ikke mye vi kunne gjort alikevel...
-
Nå er jeg hjemme på Gjøvik igjen, ellers takk:) Men var det en fra Lena her inne som hadde diagnose tro!? Og hadde det vært mulig med en avlesning?
-
Det er en 2005mod. som har gått 175.000km. Ble flushet på ca 130.000km før jeg kjøpte den, men tror ikke filteret ble byttet.
-
Artige biler vi har må jeg si!! Problemene over kom altså i Oslo etter myyye køkjøring... Tilfeldig...ingen aning? Kjørte hjem i dag, og prøvde å kjøre så forsiktig som mulig for å unngå å slure for mye, og det gikk helt greit. Men opp lygnabakkene (ca 1mil med god motbakke) gikk den naturlig nok på høyere turtall, og det luktet litt clutch når jeg stoppet på toppen. MEN, når jeg startet igjen var juletreet slukket og bilen normal igjen.... Tilfeldig...ingen aning!? Den har dog en liten smule vibrasjon i 3.gir i motbakke på lavt turtall... Noen teorier!?
-
Har aldri hatt noe virkning for meg på noe som helst?
-
Takk for all hjelp så langt. Lys og bremselys funker som det skal. Men 30A sikkringen til tilhenger-kontakten har gått. Tok ut den og to 10A sikkringer til tilhenger-kontakten, og tok en hard reset igjen. Men feilen ble ikke borte. Spørs om feilkoden må slettes med diagnose uansett!?
-
Det bør vel også nevnes at feilen kom etter at jeg stoppet bilen, og startet den brått igjen (1-2sek) for å kjøre bort til diesel pumpa. Dette rett etter 1,5-2timer køkjøring.
-
Den girer også for sent, slik at den blir gående på lavt gir og høyt turtall litt for lenge før den girer. Og noen ganger girer den litt for hardt. Og som nevnt tidligere virker det som den går og slurer litt mye. (Det ble mye "litt"?)
-
Har prøvd hard reset også uten hell... Ladespenning er også i orden. Noen som vet om noen i Sarpsborg området som har diagnose!?
-
Men da skulle vel girkassa oppført seg normalt. Den slurer som sagt, og i lav fart hender det den girer noe hardt!
-
I går reiste jeg fra Gjøvik til Sarpsborg, og i Oslo ble det drøyt 1,5t med køkjøring. Når køen løsnet opp stoppet jeg på en bensinstasjon Bilen senket seg, og feilkodene kom på løpende bånd. (Park brems, abs, antiskrens, lavgir lampe blinker, og parkbrems går på automatisk når jeg setter den i park) Men hovedbeskjeden er nok "Transmision fault" Kjørte videre til Sarpsborg og merker at girkassa slurer mere, og den går ikke i 6. gir. Er det noen vits å prøve dr.tranny!? Og er det eventuelt noen i Sarpsborg området som er behjelpelige med dette?
-
Hvor fornøyd er DU med Danhag GSM styring til Webasto?
Haa- svarte på Haa- sitt emne i Discovery Forum
Slik jeg har forstått det må du trykke på bryteren for vindusvarme, slik at spjeldene står i den posisjonen du vil luften skal blåse før du stoppet bilen. Danhag enheten styrer ikke spjeld, men hindrer at det lukker seg når bilen stoppes. -
Jeg tenker å oppgradere Webastoen i min D3 med GSM fjernstyring. Og Danhag frister mest pga at denne åpner spjeld og starter viften så det blir varme i coupeen. Lurer da i den forbindelse på om de som har dette er fornøyd med denne løsningen. Eller om jeg burde gå for noe annet? Jeg vil eventuelt kjøpe kitet fra Tyskland å montere selv, da jeg ikke får svar fra Landroverbutikken!!? Ønsker også i utgangspungtet muligheten til å stoppe bilen, men ikke Webasto, ved kortere erender for å slippe så mye start og stopp av Webasto...? Er dette mulig med noen av variantene?
-
I min 05mod D3 med Harman Kardon stereo, (ikke Logic7) har lyden begynt å kødde litt med meg. Lyden på høyre side kutter innimellom, for så å komme tilbake... Men er usikker på om det gjelder bare forran eller om det er bak også. (Hvertfall forran) Noen som har vært borti det samme?
-
Vi pakket alt av klær i hver våres bag og resten av ting og tang sortert i sånne store plastposer med glidelås. (ser såvidt en av de på ene bildet) Da flytter man bagasjen kjapt ut og inn av bilen + at det er ryddig og enkelt og finne igjen ting.