KennethA
-
Innlegg
904 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Galleri
Hendelser
Alt skrevet av KennethA
-
Takk takk. Meget fornøyd jeg og.
-
Av en eller annen rar grunn så sluttet pæra å virke rett før etterkontrollen. Skal sette bilen til et verksted for å feilsøke dette. Virker som det er mye som kan være feilen etter å ha lest litt i workshop manualen. Kan være så enkelt som lite trykk i akkumulatoren, til flere ødelagte sensorer. Tenker dette er en jobb for Sandmo. Fins det to forskjellige gitter til frontlyktene? Lange og korte? Jeg har noen som virker for lange på siden, de passer ikke helt. Noen som har korte som vil bytte med lange?
-
Oh yeah!!! :D Da begynner testinga for å luke ut alt som går istykker etterhvert som den får noen mil på veien. Regner med at etter 10000km på 10 år så er det et par ting som har satt seg fast som løsner og ting som ryker når jeg får brukt den litt. Eller er det no småtteri som skal gjøres, og litt mer som skal monteres. Skal ha på skvettlapper, ekstra fjernlys og tåkelys, diffguards, steeringguard og en hjemmekonstruert tankguard. Viskermotoren bak har mye rart for seg, og litt annet småttere. Men ellers funker alt mekanisk og elektrisk.
-
Fra albumet: 1991 RRC 3,9 V8
-
Alle som har våpen til jakt eller konkurranse vet hvordan dette er. Jeg hadde ei hagle som blei ulovlig over natta uten at jeg noensinne kom til å få vite om de nye reglene uten å finne ut av det selv. Jeg risikerte å miste hobbyen min for noe jeg ikke aner noe om hvis det hadde vært kontroll på banen eller hjemme. Det er synd ikke mediene kan bruke litt spalteplass på å opplyse innbyggerne om nye lover. De fleste leser som regel en avis iløpet av noen dager. Enten på nett eller papir. Sjelden jeg går inn på statens sider og leser om nye regler for å si det sånn. Forøvrig har det ikke blitt noen nye lover om dekk. Det er bare Dagbladet som ikke klarer å skrive informative overskrifter. Kravet til 3mm på vinteren har vært i åresvis.
-
Sånn, da var styresnekka ute av bilen. Har ikke tatt av pitmannarmen enda, må vente til i morra da jeg har tilgang til no seriøse avdragerverktøy. Men hva er det som avgjør om hele enheten må byttes eller om det holder å bytte pakninger? På min lekker det i inn-akselen. Kjenner ikke noe slark enda. Kan jo endre seg når jeg får av tetteringer og sånt da men. Hva tror dere?
-
Jeg har planer om det samme. Mine er noen år eldre da. Tenkte jeg skulle kjøpe inn BestGrip pigger, noe dekklim og drilladapter og sette inn BestGrip 1200 der pigger mangler. Har hørt at det ikke holder så lenge, men er verdt et forsøk. Mener Felleskjøpet har piggene.
-
Det var bortimot helt nytt inni der. :D Lov å ha litt flaks en gang i blandt og. Løsna litt på skruen som wiren sitter i på høyre side av trommelen, og vips var det motstand i wiren igjen. Justerte litt på den firkanta 1/2" skruen og nå låser det på tredje hakket. Handbrekk, Check
-
Fra albumet: 1991 RRC 3,9 V8
-
Da var det i boks. Det var riktige gjenger. 3/8x24 UNF.
-
Det er den 4 veis splitteren som er problemet. Noen av gjengene fra den orginale nippelen sitter igjen, så jeg må rense ut de.
-
Har bladd igjennom alle gjengetapper vi har på jobben, og har funnet en 3/8" x 24 UNF som er veldig nære. Nære nok egentlig. Er det noen som veit gjengestørrelsen på disse bremserør niplene?
-
Ja mistenker at det bare er brekkwiren som er problemet. Enten hoppet av, koblet av eller dårlig justert.
-
Må nok ha på litt snacks uansett. Har jo allerede til og fra jobben bil, så må ha noe å ha det morro med. En liten oppdatering: Kunne endret tittelen til "rustløser'n og meg" for dette er sinnsykt. Biler som ikke blir brukt er no ordentlig dritt. Har byttet bremserør, men den 4 port splitteren på diffen sliter jeg litt med. Noe av gjengene fra den gamle nippelen satt igjen, og har brukt litt tid på å pirke og skrape ut. Må få tak i en gjengetapp for å få ut resten. Er det noen som vet hvilke type gjenger det er på disse niplene? Det er den samme som ute ved calipperen. Har også fått av frontfangeren. De to brakettene på EFI leppa var totalrusta, så det var bare å drite i. Leppa er rimelig shabby ellers og, så jeg tok av fangeren med den på og skjærte den av. Bare å kaste alikevel. Skal ha på orginalfangeren igjen til eu kontrollen. Har bytta frontlyktene, og fått på skiltlyset bak. så nå funker alt av lys og elektronikk som det skal. Var å henta eksosanlegget i dag, men manglet den fremste delen. Om den var restet eller glemt av leverandør vites ikke, men i værste fall går det 2-3 uker til før eksosen er på plass. Skrudde av mellomakselen for å se på brekket, men hadde ikke med meg slagtrekker, så fikk ikke av de to skruene som holder trommelen fast. Men dette møtte meg når jeg tok av mellomakselen, så det lukter "ganske nytt". Skal ha det opp i helga, så får se da.
-
Fra albumet: 1991 RRC 3,9 V8
-
Nytt stæsj er kjøpt inn. Venter fortsatt på deler for å få den godkjent, men med en gang delene kommer blir det krampejobbing...
-
Fra albumet: 1991 RRC 3,9 V8
-
Fra albumet: 1991 RRC 3,9 V8
-
Hei. Hvis ikke M.S. skal ha skiltlyset så kjøper jeg det.
-
Vært på PKK i dag. Resultatet er som forventet og fullt overkommelig. - Rust i bakre bremserør. Null problem. Kjøper bremserør og nipler til uka. - ABS lyser Her må jeg kikke litt på sensorene og se om jeg enten må bytte eller bare rense. Mulig jeg også finner på no annet lurt... - Dårlig håndbrekk Dette visste jeg. Må skru det opp og kikke, eventuelt bestille deler. - Oljelekk styresnekke. Dette viste jeg ikke om. Her trenger jeg muligens tips. - Rust i hovedlys reflektor. Bestiller nye komplette lykter av EWS - Dårlig eksosanlegg Var også klar over dette. Nytt blir bestilt til uka. - Defekte tåkelys forran. No shit.... Blir fjernet... Bestiller deler til uka, men pga andre hobbyer og mye å gjøre på jobben blir reparasjonene satt på is ei ukes tid. Regner med skilter ila 2-3 uker. Blir bra dette.
-
Takker. Det skal jeg sjekke opp. Veit du hvor disse sitter sånn ca?
-
Det var mye rare lysfeil på bilen min, så jeg tok rett og slett å klipte av hengerfestetilkoblingen. Det løste mye, sammen med bytte av en sikring og to pærer så er det meste i orden. Men jeg mangler fjernlys og tåkelys bak. Pærene og sikringene er i orden, og har målt at det ikke kommer noe strøm fra til pærene. Hvor kan feilen ligge? Noen som vet?
-
VROOOOOOOOMMMMMMM :D :D :D Takk til Morgan for dyse. Nå er alle åtte med på moroa...
-
Det gikk fint:-) Hvem har en sånn i kveld eller i morra? Svart dyse med grønn ring. D1830GA står det på den.
-
Det var dysa... Rusten og en av kontaktene er knekt. Er denne mulig å lirke av uten å fjerne innsug og fuelrail?
