jjada

Luken er holdt av til Kasper HM, via tråden hvor han etterlyser bakrute.

Luken er holdt av til Kasper HM

Har bakluke uten rust og med glass, usikker om det er alu. Kan bringes til Elvedalen 500kr.

Har luke uten rust og med glass i Bergen. Kan evt. leveres i Elvedalen. 500kr.-

Må få godbilen under tak......

Litt spooky når lasten har langt høyere vekt en dragbilen, men alt er innenfor lovlig last og turen gikk helt fint

Nå vet jeg og. Startet med en gang den ble koblet på Jeg har fylt på 8 liter på min. En del rant ut igjen siden jeg overfylte ved hver påfylling. Tror jeg hadde start på bilen 4 ganger og var innom alle girene før kassen var mett. Vel å merke at begge rør, oljekjøler og converter er nye. Er ikke varmkjørt ennå.

På min viste displayet og girspaken rett gir, utenom N . Nå etter justering viser begge rett gir på alt Kan ikke huske å ha koblet til denne, er det derfor den ikke starter ?? Starteren sviver rundt som bare juling. Neste jeg hadde tenkt å sjekke var dieselfilter siden bilen har stått i over 1 år.

Fant av dette med XYZ bryteren, så fikk starteren til å svive, men må kjempe videre for motoren startet ikke...

Skulle starte min d2 etter girkasseskift i går. Fikk ikke start. Prøvde ikke å ta den direkte på starteren. Mistenker XYZ bryteren siden denne ikke er justert, men finner heller ingen guide om hvordan denne skal justeres. Har nanocom og ser at bokstavene W Y X Z kommer opp ved girskift, ikke P D N 3 2 1 som jeg ønsker å se.

Fikk godkjent en av D2ène

Startsperre er noe herk....Hvis ikke du får av startsperren med fjernkontrollen på nøkkel må du bruke EKA kode. Hvis du ikke har EKA kode får du den oppgitt av importør eller forhandler. Fremgangsmåten ved bruk av EKA står i instruksjonsboken.

Tok av taket på 90èn

Nei, sånn har jeg aldri kjørt , men gøy var det.

Mye lyd når motoren går. Er parkert frem til reparasjon er utført, men lyden oppstod på vei til Eu kontroll. Kontrollen ble utført..... Bare noen få små mangler