Gå til innhold

Pederover

LRF Society
  • Innlegg

    4 726
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Pederover

  1. Får vel bytte greiene utpå høsten tenker jeg. Prøvde å ringe EWS etter støtdempere, men han har kanskje tatt ferie..?
  2. Luftet kløtsj, grå guffe kom omsider ut...Flushing og ny væske gjorde underverker! Rene Ferrarien på gira nå! Må også bestille nye støtdempere bak, den ene knakk på veg hjem fra Forumtreffet! Så blir det montert nye endeledd på styrestag. DA er den vel klar til EU-sjekk neste år...(Trodde det var september i år gitt....)
  3. Det var flott å se den "laiv" også! :-)
  4. Da er jeg også kommet trygt hjem! Takk alle sammen for et utrolig trivelig treff!
  5. Tar vel 07-ferja fredag, og etter ca 550 km og 9 timer senere skal d bli godt med en boks Aass Halling!
  6. Det skal visstnok komme geiter til gards, så da ble det henting av høy.
  7. Det tviler jeg på, det er vel typisk foringslyd ja...
  8. Forholdsvis ny kløtsj ca 4 år siden, og ny girolje i fjor... Får tappe ut og ha på mtf94 da!
  9. Av og til hviner det i kløtsjen når jeg trykker pedalen inn, og det er vanskelig å få den i gir. Er det noen luftemuligheter på kløtsjen på Td5...?
  10. Tar med et par bumperettes og bremseskiver (eldre Defender/oneTen) til Forumtreffet, hvis noen er interessert. Byttes i noe godt...
  11. Når rektor kjører denne: ...var det ikke vanskelig å få permisjon u/ lønn til Forumtreff! Og når kona innvilget avspasering, i tillegg, ligger alt til rette for avgang fredag morgen!
  12. Mener jeg som gjorde en jallajobb der en kveld, nødrep, jordingsfeil, så jeg slang på en ekstra jordledning! Visste ikke at det var feil pæresokkel, eller et det er flere typer..?
  13. Flere fristelser! En kjenning har lagringsproblemer (han har 7 motorsykler, en for hver dag...). Så han ble glad da jeg sa jeg hadde ledig plass. Det er bare å kjøre boxeren så mye jeg orket, gjerne til Nordkapp hvis jeg turte! Artig sykkel da!
  14. Puh! Det var da endelig godt! Long time no see!
  15. He- he, ja, topp service fra Vestfold Ships! Hadde en del hyggelige samtaler og handel derfra.
  16. Å hoi! Så artig! Bilen bør få navnet Sigøynern! Skikkelig rundtur.
  17. Jeg har prøvd i et halvt år nå å forstå hva som er greia med den nye "Defenderen", men jeg klarer det bare ikke! (Har jo ikke sett den IRL da...) F.eks hvor mange promille av de nye "Defender"-kjøperne kommer til å dra på slike ekspedisjoner som denne i Namibia..? De fleste utfordringene blir vel å overstige fortauskanter på diverse privatskoler rundt om i verdensmetropoler. Design-teamet med Gerry McGovern i spissen legger desperat stor vekt på slektskapet til forrige Defender, men alle ser jo at det ikke stemmer noe særlig? Engelske bønder rister bare oppgitt på hodet og kjører L200, Isuzu osv , så i det siste stuntet fra JLR-teamet stappet de inn to høyballer baki og kjørte den ut i en engelsk eng for å vise at det går an... De så litt malplasserte ut kan du si... Ikke er den vel særlig praktisk heller i forhold til den gamle Defenderen? Passe med plass, men heller ikke mer, dyre, litt pussige designløsninger (plast-checkerplates på skjermene!? Og fuglekasse på sidene!) samt kompliserte teknologiske løsninger, på lik linje med andre premium Suv´er der altså. Det kommer imidlertid vage hentydninger om PU og en litt billigere versjon etterhvert. Defenderen er sikkert den mest kapable 4x4 i verden for tida, men hvor mange trenger det? Nedstrippa og enkle Landcruisere uten blingbling server hjelpeorganisasjoner og FN i store deler av verden, det markedet tror jeg er mettet. Designet har også blitt kritisert, hvorfor den ikke er mer lik forgjengeren, særlig i fronten, jf Mercedes G-klasse, Ford sin Bronco, Jeep, til og med Suzuki... "It´s all about economy, stupid!" var det en som sa, og den forrige Defenderen solgte jo dårlig på slutten, så det er vel der poenget ligger kanskje. Men hvem er jeg til å synse og dømme, en enkel landsens gutt som heller ikke er i målgruppa for denne bilen! Det skal i alle fall bli spennende å se hva som skjer med JLR etter koronakrisen...
  18. Fikk sausa inn understellet (altså på Defenderen...) med sauefett! (FluidFilm) Det var iflg autosenteret ny rekord i dritt- og lortfjerning: ca 30 liter! Men det var ingen tegn til rustangrep! Han roste Defenderne, skikkelige solide saker, mente han. I kontrast til nyere japanske/koreanske suver... Det var flere 10 år unge biler han bare måtte avvise, særlig Nissan Navarra, Isuzu m.m., og som heller ikke gikk gjennom EU-kontroll etterpå pga rust i ramma. Så det er da alltids noe!
  19. Takk for tipset, da gjør jeg det! (Fun fact: Når jeg søker på "schock absorber" kommer det opp mange flotte bilder av sports bh´er, til stor forlystelse hos mine kvinnelige kollegaer på lærerværelset... )
×
×
  • Opprett ny...