Ranger

Første snøen er kommet i fjellet og det våte været begrenser lysten til å holde på ute. Snart tid for litt kos i garasjen. Sannsynligvis siste lass med grus i høst er tømt.

PKK i dag

På min FC var det kondensatoren inni fordeleren som var syk. Kjøpte ny coil for jeg synes BT utgaven var litt varm, men det var ikke synderen.

Jeg så den i Sulitjelma. Flott arbeid og spesielle egne detaljer

Takk for hyggelig helg og fine opplevelser. Helgens kilometer: Tromsø - Sulis 543km Turer i Sulisområdet ca 90km Sulis - Bodø 93km Bodø - Saltstrømmen tur/retur 66km Bodø - Tromsø 554km Tilsammen 1.346km Noen av mine bilder fra helgen...

He he, ja den jobber som bare det.. Dagens last er grus til gjesteparkeringen. Betalte for 1200 kg som skulle være fint innafor. Kjørte over vekta etter opplasting og den viste >3,9 tonn

Brukbar fleks det der i det våte gresset. Provisorisk slepe anordning fungrer Jeg har selv brukt en slepestang med suksess. 50mm kulekobling i hver ende på et kort eksosrør. Da gjerne med kule foran på bilen(e) også.

Har litt dårlig med plass for oppbevaring. Noen i Nord? Kan leveres på strekningen Tromsø-Fauske-Bodø førstkommende helg. Andre leveranser på kjøpers regning. Tar i mot bud på PM eller 9 atten 19 double 0 fire

Jeg starter tidlig fredag. Fruen skal til Bodø først og tar fly, Plukker henne opp på Fauske når jeg kommer dit... Underveis må jeg ha minst et videomøte...

Bilen brukes.... eller misbrukes vil kanskje noen si....

All nødvendig info ligger i denne tråden, som på FaveBook og samme informasjon på http://nlrk.no/index.php?pageID=40 FB er bare et supplement. Mange har programmet på pc/brett/mobil oppe hele dagen og varslingen på. Det er lett å bruke og lett å legge ut informasjon. Jeg er der "motvillig". Turleder for denne helgen har bare skrivemulighet på FB. Derfor er FB sist oppdatert.. Ikke værre enn det. Når det gjelder hytte tenkte nok pickup på meg som inviterte til å dele en hytte som var litt dyr, men hadde to soverom a to senger...

Ja har tenkt tanke på det, men hjullager og aksling skal også tåle belastningen. Og så skal en jo kunne stoppe på rødt lys. Så det kan være greit å kunne måle hvor mye en fyller i kassen.

Mer stein " Fortsatt litt rom for bevegelse på fjærene:

Link til andre installasjoner, men ingen bilder fra LR seriebil. https://www.classicfuelinjection.co.uk/gallery.htm Alternativ til dyse i et mellomstykke mellom innsug og forgasser er montering i luft filteret. Ser veldig ut som hjemme mekk og er ikke aktuelt for meg. Jeg vil gjerne skjule hele installasjonene om mulig.