Jump to content
LRforum

bjopau

Members
  • Content Count

    166
  • Joined

  • Last visited

About bjopau

  • Rank
    Entusiast

Profile Information

  • Location
    Trondheim

Previous Fields

  • Location / Bosted
    trondheim

Recent Profile Visitors

447 profile views
  1. Det er slike IAS skriver han har jeg er ute etter, men får ikke tak i han på noe vis. Er det noen andre som kan ha originale stativer liggende?
  2. Takker for tips, men jeg tenkte egentlig på helt standard lasteholdere for bruk med eller uten originale rails. Har noen montert uoriginale i døråpning? Må man da fjerne railsene? Er det det en kurant sak å gjøre?
  3. Jeg har en 2003 l322 med originale rails og skulle hatt tak i takstativer til de. Jeg har prøvd på kjøpes men fikk ikke noe napp. Er det noen som har eller vet om andre løsninger som er gode? Passer det f. Eks ifra andre biler i de skinnene?
  4. Skjønner. De 4 jeg har er litt kuttet i alle sammen så de er alle litt herpet. Så det må jo være perfekt
  5. Det er greit det. Men sjekk at de 4 dørs skjermene passer. Det er litt forskjell på synlig og usynlig hengsler. Usikker på om forskjellen ligger i døra eller skjermen. Hvor store hjul tenker du på bilen? Skal den gå på veien?
  6. Jeg var en 4 dørs classic som jeg kjørte med 35x12,5x15 først. Den og med ome fjærer. (og bodylift) jeg og fjernet boge enheten ganske raskt og det ble stor forandring i kjøreegenskaper. Kjempefordel i sidehelling. Du slipper at bilen "ruller" rundt midt punktet.
  7. Hei. Det stemmer det. Jeg har et komplett sett jeg kjøpte for samme formål en gang. Det er alle 4 skjermene og bakskjermer har lyktehjørnene på. Tenkte faktisk å bygge en trailbil med range rover utseende, men det ble ikke noe av. De befinner seg i Trondheim.
  8. Bor du i trøndelag? Jeg har kabel og software fra rsw solutions som ikke er låst til vin kode. Har bytta pc på jobb så jeg må få installert det på den nye og teste mot min bil først, men da kan det kanskje ordne seg med en diagnoserunde om du bor i nærheten av Trondheim.
  9. Blir bra til slutt dette tenker jeg. Min har gått ca 253000 nå. Den var det bytta kasse på etter ca 140-150000. Jeg bytta olje og filter da jeg kjøpte bilen for ca 50000 siden. Da forhørte jeg meg med automatgearservice. De anbefalte mobil 1 atf shc så jeg skaffet ganske mye av det og kjørte 3 skift på rappen. På de to første så ble bilen bare startet og kjørt igjennom turene. På det 3. Skiftet tok jeg ned panna, rengjorde den og bytta filter og tok nivået nøyaktig. Jeg og sjekka muligheten for flushing, men de ville ikke bytte filter fordi de mente flushingen rengjorde filteret under flushingen. Jeg fikk ikke helt troa på det så valgte den metoden jeg gjorde.
  10. Jeg er litt skeptisk til den rats overhalinga som er gjort på den bilen der. Kassa røyk jo første gangen etter overhaling bare et halvt år eller noe sånt etter overhaling. Da hadde en aksling gått rett av inni der. De mente bilen var chippet, men jeg mener de tok det på garanti etter overhaling og bremsing hvor de fant ut at den ikke var chippet. Jeg tror det var en montasje feil som gjorde det havariet. Og jeg ser du skriver,at du venter på rett olje. Hva er rett? Og har det vært feil olje på den? Jeg mener du ikke bør legge mye i den kassa før du vurderer et komplett bytte. Den har jo tross alt røket noen ganger. Det er uansett et flott utgangspunkt. Om du får skikk på kassa og bytter alt av hjuloppheng og bremser i en smell så får du en tight og billig 322. Jeg har samme bil selv og er godt fornøyd med bilen, men det krever litt innsats å holde de i stand.
  11. Jeg ønsker å kjøpe takstativ til en 2004 modell l322 med originale takrails. Paul Bjørnerud 99692650
  12. Var mye bra info i tråden der. Jeg har sett den elektriske manualen og finner ut at den pumpa går direkte fra hvac enheten. Jeg har fått tak i en brukt en som er på vei, men godt mulig det ikke hjelper da. Den feilmeldinga kommer jo fra "fbh heater" så det kan jo gi mening at den feilmeldinga er litt misvisende hvis den ikke virker. Den må jo sikkert få beskjed fra hvac enheten om at den går. Vet ikke. Jeg prøver med den hvac enheten først siden den er på vei så får jeg gå på webastoen etterpå. Takker for tipset.
  13. Webastoen vil ikke starte i det hele tatt med den feilmeldingen. Da fingeren den heller ikke som ekstra varme når bilen går. Skulle hatt en enhet og tester med egentlig.
  14. Mulig det Henry, jeg kjøpte ikke byttekasse selv, men jeg tror den i min kom fra ashcroft og den lakk jo ved oljepumpa. Kassen fungerte fint men bilen gikk ikke eu pga lekkasjen. Jeg bytta converter samtidig som jeg bytta den pakningen. Hovedpoenget med tipset var vel egentlig converteren. Blir mye mindre masete å kjøre og så tror jeg topp-pakningen får et bedre liv. Automaten vil ha den veldig høyt på turtall selv på kald motor og det tror jeg er årsak til at topp-pakningen ryker på de. Forstod det slik at topp-pakningen ikke er like problematisk på defender med manuell. Automaten vil gjerne ha 2700rpm i motbakke når man tusler 40km/t. Man ville ha giret om på en manuell i alle fall
  15. En annen mulighet kan være å kjøpe byttekasse fra ashcroft. Samtidig som kassa er ute ville bytta til ashcroft hd converter som senker turtallet når kassa ikke ligger i låst gir. Jeg gjorde det på en 99 jeg hadde om var chippet. Ble som en helt annen bil.
×
×
  • Create New...