Erik Iversen

Ser på en slik en selv. Håper de er såpass gode at de kan fungere i flere år og ikke bare et par-tre ganger. Lar dere få teste litt først tenker jeg. Har pakket ned teltet for i år uansett

Blitt 15 blå gitt.... Glad motoren fikk "vinterolja" si på servicen for noen uker siden

Da er det bare å sette inn ferskt metall - både i gulvet og kanskje i taket over frontruta og...

Litt intern kanskje..? Tåke, skyer, vann og grusveg er kjent ja. Bygget nede ved vannet er forøvrig verdens høyeste trebygning. poenget er at dette er veien ned fra huset vårt, og at en viss person har vært på tunet hos meg og ordna seg takgrind. Dessverre var jeg ikke hjemme selv...

Takk for det. Var fine stunder dette Pynting er i gang. -11 grader og såvidt noe snørester igjen fra et par-tre uker siden. Mulig det kommer mer ut i uka Takgrinda har også fått ny eier. Så kanskje enda bedre ut på classic med 2 ekstra dører..

Bilen er å anse som solgt da jeg har skrevet kontrakt med en kjøper allerede

Var noe veldig kjent med den utsikten...

Tror ikke jeg kan huske å ha opplevd en bedre morgen på tur enn dette!

Med en slik mener jeg: https://www.ekstralys.no/cannect-canm8-canbus-styrestromgiver-til-ekstralys-og-fjernlys?gclid=CjwKCAiAv_KMBhAzEiwAs-rX1N-8CrNhaV-Zb6fuamethxPp_5gy8pGI5ZBf_J8P48qU6dB163CESBoCRWQQAvD_BwE

Ser ut som du gjør alle de rett tingene

Den har kjededrift. Egentlig den beste motoren du kan få i en moderne LR mener jeg. Trang å skru på, ja - men egentlig lite som går galt. Noen sier turboene har mye problemer, men de er nok verken bedre eller dårligere enn andre dieselmotorer. Oljeskift og rett olje er fremdeles nøkkelordene. Høy km-stand trenger egentlig ikke være negativt, om man sammenligner med småkjørte biler som ikke har sett årlige servicer fordi de brukes så lite...

Nye planer om å krysse Australia igjen. Denne gangen nord til sør.

Bump.

Bump.