CowboyCake

Takker.. Samme info her og får ikke tak i castrol sf lenger ser d ut til

Googlet og trålet forumet her, men blir ikke klokere. Hvilken Frostvæske skal jeg bruke på en D3 tdv6 07? Har brukt Castrol Radiocool SF (som står at ikke passer bilen på mekonomen sine sider) Men den får jeg ikke tak i lenger. Hva kan blandes med denne og som passer tdv6 motoren? Rød er ikke rød frostvæske har jeg skjønt.

Yes, var planen, men mangler 2cm takhøyde i garasjeanlegget

Det er til vanlig. Hever jeg den subber ikke dekket.

Gikk for 265/65r18 på D3 og de subber mot ramma på førersiden ved fullt rattomslag. Er kun ved lukeparkering og kronglete garasjenavigering den subber, så det vil vel ikke gjøre den store skaden?

Hehe, greit med grep. Takk

Noen som har erfaring med Cooper weather master wsc?

Takk! Jeg hører

Noen i Oslo-området som har slike klips liggende som kan kjøpes?

Behov: Har lyst på Cooper zeon ltz 285/50r20! - Jeg har disco3 07 mod - Jeg har stormer 20" - 9,5 - ET53 Spm: Vil det passe eller vil det subbe? Evt forslag til løsninger uten å gå ned til 275/45r20?

Trenger litt hjelp fra da tråden har mange synspunkter og meninger om dimensjoner, årsmodeller og inpress.. Jeg har (veldig) lyst på Cooper zeon ltz 285/50r20! Jeg har disco3 07 mod Jeg har stormer 20" - 9,5 - ET53 Vil det passe eller vil det subbe? Evt forslag til løsninger uten å gå ned til 275/45r20?

Takker. Finner ikke den dimensjonen heller.

Takker! Har bare sett at 285/50r20 anbefales til disco med tanke på subbing og utseende . Jeg kan gjerne ha 275/60r20, men går det greit iht til subbing/klaring?

Ønsker å kjøpe 4 stk Cooper zeon ltz 285/50/r20. Disse tas ikke inn til Norge mer, så ønsker gjerne tips til noen forhandlere som fortsatt kan ha disse på lager. Takk for alle tips. //Henrik

Da har bilen vært inne hos verksted. De fant ikke ut av det, men hadde en feilmelding på både Turbo og EGR, slettet feilkoder og kjørte med den uten at det kom nye feilkoder. Byttet batteri som anbefalt her selv om de sa det ikke var nødvendig ennå. De fikset også en diesellekkasje i en av innsprøytningene. Bilen gikk som en kule på turen hjem fra verkstedet, men når jeg skulle starte igjen ville den ikke starte før på tiende forsøk og det virker som den kveles akkurat når den får start. Rister og ryker noe helt j..... Noen som har en anelse av hva dette kan være??