Goodspeed

Jeg har hatt et motorhavari tidligere og klarte etter 4 måneders stress med forhandler og VPN å komme til en løsning. Selv om det i forumet her oppfordres til å være tålmodig og ta ting med et smil, så opplevde jeg selv at VPN først var imøtekommende når jeg iverksatte enkelte tiltak(tiltak som forøvrig fungerte også for andre freelander eiere med tilsvarende problemer). St1 var jo så heldig i sin tid at han fikk tid på TV og i den anledning fikk presset gjennom sitt krav. Det programmet skapte på ingen måte presedens på noe som helst, og for oss andre som ikke har hatt anledning til å få 5 minutter på TV har det vært nødvendig å finne andre måter å presse VPN på. Jeg syntes Torgrim gjorde en flott jobb, og samtidig har han vært velvillig til å hjelpe mange andre som har møtt på den evindelige arrogansen fra VPN. Jeg tror FBI skapte mer negativ omtale om freelanderen enn skriveriene til Torgrim her på forumet, samtidig har Torgrim sin innsats bidratt til løsninger for mange fortvilte freelander eiere, så hvorfor enkelte her er så hatske ovenfor Torgrim forstår jeg ikke. Uansett, på linken under kan du se hvordan min sak utviklet seg: http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=10019 Ta gjerne kontakt på PM om har spørsmål eller tror jeg kan hjelpe med noe. Goodspeed

Flott å høre at ting ordner seg Torgrim, gratulerer Nok en gang har det vist seg at det nytter å kjempe i mot VPN med metoder som ikke er "seriøse" i følge flere debatanter her. Håper at din sak har vært til nytte for alle de andre som fortsatt sliter med samme problem. Goodspeed

Det er tydelig at enkelte misliker at man rasler litt i deres vugge og det kan jeg forstå godt ettersom både VPN og Landrover kan få seg en skikkelig smell og det er virkelig på tide. At dette kun dreier seg om VPN er jo ikke sant. Noe av grunnen til at VPN ikke erkjenner seg ansvar er jo at de ikke får dekt utgiftene på disse reparasjonene/motorbyttene fra Landrover og dermed må koste dette selv. Det er derfor ikke totalt skivebom om en journalist blander kortene melleom LR/VPN siden begge aktører er "skyldige" i saken. Så om Torgrim sverter Landrover litt i samme slengen syntes jeg det bare er på sin plass. Alt for lenge har man akseptert denne elendige behandlingen og pågrunn av dette har de også kunnet fortsette forskjellsbehandlingen slik de gjør idag. Å engasjere en advokat er jo noe mange her har prøvd uten at det har ført frem til noe som helst. Jeg har fortsatt tilgode å se at noen snakker varmt om hva advokater her i Norge har oppnådd i denne saken. Min egen erfaring er ihvertfall at det kun er en tidtrøyte som ikke fører frem til noe som helst, så sant man ikke velger å ta saken helt inn i rettsalen, hva som ville skjedd der gjenstår å se. De som kritiserer Torgrim for å komme med useriøse metoder kan kanskje sponse han med en leiebil og finansiere advokat i 12 måneder? Heng bilen opp i en kran, lag banner og klistremerker, få saken i TV og aviser. Fortell folk at dette er en useriøs importør og en uansvarlig bilprodusent. Stå på Torgrim! Goodspeed

Jeg syntes så absolutt du har din fulle rett til å føre denne kampanjen videre Torgrim. At nedslagsfeltet for en kampanje som dette er større enn bare VPN er en selvfølge, og folk bør få vite at det medfølger en viss risiko ved å kjøpe en Freelander. Det hjelper lite at man opplyser folk om at VPN er kranglevorne og lite imøtekommende siden folk flest ikke engang er klar over at det er Volvo som er importør på Landrover i Norge. Det er viktig at man får vite at å kjøpe en Freelander uten modifisert kjølesystem er et sjansespill som sannsynligvis vil koste dyrt, og at importøren av denne bilen normalt sett ikke erkjenner noe som helst ansvar for denne type feil. Aksjoner som du foreslår er gode virkemidler, og min egen erfaring tilsier at det kun hjelper å sette hardt mot hardt hva gjelder VPN og xxx. Om du planlegger å heise bilen opp med lift vil jeg foreslå innfartsåren ved Sjølyst som et godt sted å henge opp bilen. Her passerer det daglig titusenvis av biler og det vil sannsynligvis medføre at du vil få noen besøkende på nettstedet ditt. Fest et banner på bilen mens den står hos forhandleren også, så andre kunder kan se hva slags importør de er kunde hos. Lykke til, og jeg håper virkelig at alt arbeidet dit fører frem. Goodspeed

Nå er det ca 4 måneder siden jeg fikk igjen bilen min etter forlik med VPN. Motoren funker fint, men etter at bilen ble levert ut fra verkstedet har det oppstått noen småproblemer med bilen. Clutsjen er litt rar. Den hakker iblant selvom turtall og utløsning skjer normalt. Vet ikke helt åssen jeg skal forklare det, men ved igangkjøring på 1. gir begynner bilen ofte å riste/hakke. Det kan virke som om clutsjen utløser for tidlig. Jeg er usikker på om dette kan ha noe med monteringen av den nye motoren å gjøre. Brekket henger. Jeg tipper at dette er et resultat av at bilen har stått stille 4 måneder utenfor verkstedet. Jeg har etter en relativt lang vurdering bestemt meg for å selge bilen. Mye pågrunn av at VPN var så kranglevorne og jeg vil ikke risikere å oppleve dette igjen. Etter å ha sett St1 på tv hvor VPN erkjenner ansvar, men i ettertid fortsetter med råtten behandling ovenfor sine kunder så har jeg kommet til at jeg ikke tar sjansen på å ha bilen lenger, selvom jeg er godt fornøyd med selve bilen. Det er bra at noen tar tak i saken og jeg håper virkelig VPN får seg en skikkelig smell. Jeg samlet i min tid mange linker til utenlandske websider/forum som beskriver "head-gasket failure". Jeg skal se om jeg kan få sendt deg disse etterhvert om du skulle ha behov for de. Lykke til og jeg håper at VPN denne gangen virkelig lærer av tidligere feil. Goodspeed

Hei Eivind Trist å se at VPN nok en gang ikke innrømmer sitt ansvar. Mitt råd til kameraten din er å stå på for alt han er god for og aldri gi opp. Prøv alle mulige kanaler for å løse saken. Benytt gjerne utradisjonelle metoder da det viser seg å virke i enkelte sammenhenger. - Legg saken frem for en advokat, gjerne i NAF da det ikke er spesielt kostbart om man er NAF medlem og de har noe erfaring med tilsvarende saker. - Ta kontakt med Forbrukerrådet og hør hva de mener om saken. - Vær pågående, send skriv, skap arbeid for VPN. - Ta kontakt med andre som har hatt tilsvarende problemer og be om råd og tips. Goodspeed

Godt å høre at det ordna seg st1. Det har ordnet seg for meg også, fikk igjen bilen i midten av juli. Jeg fikk riktignok ikke alt gratis, men jeg kom til et forlik med VPN som begge parter kunne leve med. Bilen hadde fått to bulker og noen større riper mens den sto på verksted, men dette ser også ut til å ordne seg så jeg leverer bilen for oppretting og lakkering hos bil1 snart. Goodspeed

Vel, i utgangspunktet så er jeg ikke ute etter å hetse noen for noe som helst. Målet mitt er å informere andre om min og andre sine problemer knyttet til denne saken og tilsvarende saker. For å få kontakt med flest mulig folk som har tilsvarende problemer ser jeg det som uproblematisk å markedsføre nettstedet mitt. For de som tar en titt innom har jeg presentert saken saklig og det finnes absolutt ingen form for hets verken til importør eller forhandler der, det har jeg heller ikke tenkt å gjøre. I en sak som dette vil jeg påstå at et virkemiddel som hets ikke er nødvendig da sakens natur er av en type som gjør at objektiv og saklig presentasjon er tilstrekkelig for å oppnå det man vil. Så om du forsto det som om jeg ville hetse noen har jeg nok forklart meg for svakt, målet mitt er rett og slett å nå ut til flest mulig mennesker og et virkemiddel for å gjøre dette vil bli klistremerker og t-shirts. Goodspeed

Heisan Idag fikk jeg en telefon fra FBI hos NRK. Arbeidet som St1 har drevet med har tydeligvis ført frem og de var nå også nysjerrige på min historie. Jeg har sendt over alle sakspapirer og det blir nå spennende å se hva som skjer fremover. Om alle som har hatt tilsvarende problemer eller andre problemer med importøren her i Norge kunne sendt meg en epost eller privat melding her på forumet ville jeg vært svært takknemlig. Ellers så har jeg åpnet for grunnleggende funksjonalitet på landrovernightmare, fortsatt endel bugs og ikke alle funksjoner er på plass, men det finnes ihvertfall en gjestebok man kan signere om ikke annet. Driver også å trykker opp klistremerker og t-shirts med url og logo som jeg vil gi bort fra websidene gratis. På min egen bil skal jeg ha et klistremerke som er 1m x 40 cm på hver side, bilen står utenfor forhandleren i Fredrikstad og blir sikkert stående en god stund, så det kan bli spennende. Elles så har domenet hvor jeg hoster sidene (www.axemen.org) ca 20.000 unike besøkere per måned, så på sikt vil jeg "porte" disse diskret over til www.landrovernightmare.com. Goodspeed

Hei Det er jeg som driver med å lage et nettsted på www.landrovernightmare.com. Artig å se at det finnes tilsvarende steder som driver med det samme. Jeg kommer til å lage et system så besøkende kan poste sine historier selv, men jeg tar gjerne imot historier per mail, så legger jeg dette ut. Jeg satt sammen et rammeverk til sidene i helgen og det gjenstår kun litt programmering før nettstedet er 100% funksjonelt. Om det er noen som har ideer om flere ting som bør være med på www.landrovernightmare.com mottas disse forslag med takk. Goodspeed

Hei Godt å se at det fører frem å kjempe for denne saken. Jeg håper virkelig FBI tar saken og klarer å formidle et realistisk bilde om hvor arrogante VPN er. Vedrørende min egen sak har advokaten ennå ikke fått svar fra VPN på hans henvendelse. JEg har heller ikke råd til å reparere bilen for deretter å kjøre saken mot VPN. Bilen står derfor på verksted og har stått der siden starten av mai. Det er allikevel bare småtterier i forhold til St1, men det medfører allikevel et stort økonomisk tap for meg. Jeg er student og jobber om sommeren i Trøgstad og jeg bor selv i Halden. Jeg jobber turnus og det finnes ikke offentlig transport til Trøgstad, og da spesielt ikke på den tiden av døgnet som jeg ofte jobber. Jeg må derfor flere ganger i uken takke nei til vakter på jobb ettersom jeg ikke kommer meg fra/til arbeid. Vurderer nå å låne meg penger til å kjøpe en scooter eller veteranbil for å ha i mellomtiden, men det er så fryktelig ergelig å måtte gjøre det også. Har hatt en hektisk uke så jeg har ikke fått konstruert www.landrovernightmare.com som jeg hadde tenkt til. Skal se om jeg får tid til å sette det opp i løpet av denne helgen. Det meste ligger klart, men jeg mangler et design for siden. Kommer tilbake med mer informasjon om ikke lenge. Når siden er oppe har jeg forresten en plan for å skape litt blest rundt saken. Kommer tilbake til dette når siden er oppe og funksjonell. Goodspeed

Hei Trist å høre at du er i samme situasjon som meg, samtidig som det er godt å se at det er flere som ikke finner seg i å bli behandlet slik som VPN behandler oss. Kan du fortelle litt mer detaljer rundt dine problemer? Hva som har skjedd, hvor langt bilen har gått osv, samt detaljer rundt hva du har gjort ovenfor VPN og lignende. Jeg er ikke fremmed for å prøve å få til en felles sak med TV2 hjelper deg eller FBI. Goodspeed

Hei igjen Har vært litt fraværende den siste uken pågrunn av jobb og skole. Saken min ble overlevert advokat forrige fredag. Advokaten har så langt nøyd seg med å sende et brev til VPN. Han mente selv at saken om nødvendig var god nok for en rettsak. Det blir uansett spennende å se hva som skjer i tiden fremover. Med tanke på et eget forum for alle disse reklamasjonssakene så er det en kjempegod ide. Jeg ville ihvertfall benyttet meg av det. Jeg har også registrert domenet www.landrovernightmare.com hvor jeg skal legge ut en blog, samt smekke sammen et system så alle besøkende kan poste sine historier ovenfor VPN og Landrover. Tar sikte på å lage for Norge/Norden i første omgang så eventuelt utvide det etterhvert. Ettersom jeg er midt i eksamensperioden min har jeg relativt lite tid til disposisjon for øyeblikket til å lage denne websiden, men jeg regner med å få opp noe i løpet av helgen med begrenset funksjonalitet. Goodspeed

Jeg ser frem til å høre hva advokaten kan bistå med på fredag. I mellomtiden jobber jeg med et nettsted hvor jeg kan fortelle om saken og også la andre fortelle sine historier både i Norge og i utlandet. Er jo tross alt straks ferdig som IT-student så siden det ikke er så mye jobber å velge i kan jeg jo bruke noe av kunnskapen til dette Ellers så har jeg i nærmeste familie 5 biler innenfor samme importør, altså VPN. 2 renaulter, 2 volvoer og 1 landrover. Ingen har noen som helst betenkeligheter med å bytte til et annet bilmerke ved neste bilkjøp etter behandlingen jeg har fått hos VPN. Om det ikke svir stort hos VPN betyr allikevel fem trofaste kunder bittelittegrann. Sitter også å skriver leserbrev og artikler som jeg skal vurdere å sende til Aftenposten, Motor og lokalaviser her i Østfold. Men først skal jussen få en sjanse Goodspeed

Har nå sjekket endel rundt omkring både i Norge og i utlandet. I england har jeg fått pristilbud på noen motorer til ca 950 pund. Papirer følger med og de garanterer for kjørelengden på motorene. I Svergie fant jeg noen motorer både bensin og diesel som var fabrikrenoverte og ble levert med 2 års garanti. Disse kostet 17900 SEK som tilsvarer omtrent 16000 NOK. Firmaet skulle ha motoren jeg har idag i innbytte om det ble aktuelt. Team-Berthelsen i Danmark skulle ha ca 20000 danske kroner for en helt fabrikkny motor om den ble kjøpt utenom importøren og ca 35000 danske om de kjøpte den gjennom importøren, men såvidt jeg forsto var motoren akkurat den samme. Her i Norge har jeg fått tilbud fra Bil1 i Fredrikstad om å kjøpe motor med bytte for 40000 NOK hvor motoren selv koster 27500 NOK. Med tanke på de sunkne foringene så snakket jeg med en venn av en venn av meg som er bilmekaniker på et bilverksted i Hedmark. Han mener han kan ta inn bilen og gjøre det som skulle være nødvendig for å fikse motoren for under 10000 kroner. Det eneste han fryktet var at foringene kunne ha falt ned på bånnpanna når Bil1 demonterte toppen, så han ba meg sjekke dette når jeg hentet bilen. Bil1 skulle forøvrig ha 5000 kroner for jobben de har gjort ved å sjekke motoren, men etter noe frem og tilbake fikk jeg det for 3000 kroner, men da monterer de ikke motoren igjen. Mekanikeren som sa han kunne fikse det for meg ringte også et BMW verksted for å forhøre seg litt om saken og der fikk han høre at Volvo var drittlei alt som var med LR å gjøre ettersom det visstnok var svært mye feil med de. På bakgrunn av dette konkluderte de derfor ofte med motorbytte på freelanderne selvom det ofte ikke var strengt tatt nødvendig. Nå har ikke jeg nok kunnskap til å sjekke selv om påstanden med foringene på min bil er riktig eller ikke, men jeg skal ihvertfall levere bilen hos denne mekanikeren for å se om det er mulig å fikse motoren som allerede står i bilen. Om jeg må ha en ny motor kunne jeg jo like gjerne fleska til å kjøpt en diesel motor, men dette krever vel kanskje bytte av girkasse og elektronikk i tillegg? Er det noen som vet om motorene passer overrens og eventuelt hva som skal til for å det til å funke? Uansett ser det ut til at jeg får billigere alternativer enn å kjøpe en ny motor og bytte den hos Bil1. Må jeg ha en ny motor skal jeg med hjelp av noen venner prøve å bytte den selv. Har forøvrig møte med advokat på fredag denne uken så inntil jeg får hans vurdering avventer jeg. Goodspeed