jon71

En gammel RR går å redde. Man får masse platedeler for å sveise inn.

Artig historie. Hele familien kjøpte LR.

Fint resultat

Fine bilder. Ser ut som om du har en fin tur. Kanskje du kjørte forbi huset mitt til/fra Sommarøy? Bygda før/etter tunnelen.......avhenging av retning. En LR-entusiast burde se bilene på gårdsplassen.

Ikke rørt kompressor enda...............men må vel sikkert gjøre det. Men først skal et hjullager byttes. :O Masse som har røket på kort tid. Men jeg tror bilen har stått mye før jeg kjøpte den. Har ogås kjøpt ledningsnett for tilhenger. Så da kan jeg snart få ført inn hengervekter i vognkortet.

Det ble veldig fint

Da har du snart bilen oppe og går da. Holder ikke med Yota på LR-treff.

Den skal tidlig krøkes..........

Speilene så litt "rare" ut. Skal ikke de være festet i øvre dørhengsel? Alle mine serie III er sånn.

Var det bare clutchen som var røket?

Flott bil. Gratulerer.

Så ble det gjort litt på bilen igjen. Brukte helgen på å bytte alle bærearmene foran. Litt knot, men det gikk over all forventning. De nedre har vært byttet før, og til og med satt inn boltene med kobberpasta. Da er det jo en lek å få ut boltene. De øvre hadde aldri vært byttet, men det var heldigvis ikke fastrustet i foringene. Boltene så faktis fine ut, men jeg byttet siden det fulgte med nye. Ikke helt imponert over hvordan Land Rover har design'et de øvre armene. De kunne gått ha litt enklere tilgang til fremre bolt. Men den kom ut. De gamle bærearmene: Tok samtidig ut ventilblokka for å bytte pakninger. Bilen synker ned etter noen timer. Håper det blir bedre nå. Det var endel hvitt støv på pakningene. Fire skruer holder alt samme: Har også byttet olje og filter på motoren i dag. Tok også framdiff og bakdiff. Kjøpte en pumpe på Biltema, men den var ikke noe god. Gikk derfor tilbake til løsningen jeg bruker på seriebilen...............trakt og slange. Da slipper man å ligge under og søle med olje. Det renner litt sakte, men man står oppreist.

Fin bil.

Har du lavprofildekk på bilen? Jeg hadde 275/40-20 som var skjeivslitt. Det gjorde at jeg måtte styre mot venstre hele tiden. Ble borte med nye dekk.

For ikke å snakke om hvordan det slår når man kjører over telehiv og dårlige stikkrenner.

Fin bil.

Gratulerer med godkjent bil. Ramma på din ser omtrent ut som min. :O Tror jeg må hive meg rundt og behandle den, sånn som du har gjort.

Delene er allerede sendt.

Ser bra ut.

.........og jeg som bestilte nye bærebruer før jeg så denne posten. :O

BFG AT KO2 265/65x18

Fin bil. Jeg anbefaler også høytrykk............også må du få lokk over batteriet. Om jeg husker rett ver det en som solgte på finn.

Felgene er solide.......veldig tunge, men kvaliteten ser ut til å være god. I følge han som la om dekkene var de enkle å balansere.

HD bush høres fint ut.

Er det noen som har en formening om foringene på bærebruene? Jeg trenger å bytte mine og lurer på om "vanlige" eller polybush er best. Har polybush på en Audi, og der fungerer det fint. Men har hørt at det ikke er noe bra på en D3.