Morten Pedersen

Har ulyd bak på FL1, kan det være kardangen eller bakhjulslager, har kjent på hjullageret men kan ikke kjenne slark, er det noen som vet hva dette kan være? (Ulyden kommer ved ca 50 km i timen, men er høyest mellom 80 og 90 km i timen.) Mvh Morten

Hei Er det noen som har dobbelt hundebur til Freelander 1 til salgs? Vi ser at det er litt problemer fordi dybden i bagasjen er litt kort i forhold til burene, er det noen som har erfaring eller tips til burtype? Gjelder bur til 2 Breton hunder, ca 15 kg og 50-55 cm høy. Mvh Morten Pedersen

Hei da har jeg vært hos Thorleif AAs bilklima. Det viste seg at komplett brenner m glødeplugg og luftkomressor måtte byttetes da det var ulyd i luftkompressor også. Dem justerte også co2 Jeg kan absolutt anbefalle dette firma, veldige trivelige folk og sier i fra under veis ang pris etc.

Hei Tusen takk for svaret. Har vært i kontakt med Thorlei Aas Bilklima AS i Oslo, har bestilt en service time der.

Hei igjen Etter at jeg fikk litt tips på telefon fra Rune K, har jeg nå kjørt en renseprosess som har gjort at det virker som at dieselvarmeren fungerer normalt igjen. Er det sånn at jeg bør ha en service på denne? og har noen eventuelt peiling på om det er webastor som sitter i denne bilen?

Hei Går det an å endre tekst eller emne på noe jeeg har postet selv?

Hei Har et spørsmål her på forumet. Min TD4 2005 model, her har dieselvarmeren sluttet å virke, det viste seg at sikringen hadde gått, men når jeg bytta sikringen 20 amp.og jeg startet bilen så ryker det mye fra eksosen på dieselvarmeren og det høres ut som den ikke vil starte ordentlig, og tilslutt kommer det ingen røyk fra eksosen. Hva kan dette være? (Sikringen holdt når jeg prøvde å starte dieselvarmeren en gang) Mottar tips med stor takk.

Hvordan gikk det, fikk du montert den nye pumpa?

Ting tar tid ,men endelig fikk jeg montert ny vaier til vindusheis på venstre side bak. Demoteringa av vinduheis med motor gikk greit, men så var det å tre på ny vaier på trinse/hjul. Det var greit å støtte seg til forum/video, så på videoen at vaieren skulle være stram. Montering gikk greit. Så nå er vindusheis fiksa Morten

Takker, fikk i dag beskjed at det er på vei, så håper den kommer til helgen. Får se litt på video på forum + åssen andre har gjort det.

Da har jeg bestilt et wiresett fra ebay så får jeg se om får det på når kommer

Hei Tusen takk for raskt svar Roy. Er det noen som har et Wiresett og anbefale, og hvor jeg eventuelt bestiller det. Mvh Morten

TD4 2005 modell. Venstre bakvindu går ikke ned eller opp, jeg har demontert dørtrekket i kveld, og det viser seg at waieren har røket av. Har vært og sett litt på forumet, vil det lønnne seg og bytte hele heisen, eller bare waieren? Tips mottas med takk MVh Morten

Da har vi hatt bilen på verksted, det viste seg at feilen var 4 slitte dyser som måtte byttes.

Da har jeg gjort det jeg kan, nå er det de proffe som må ta over som kan ta diagnoser etc.

Byttet rele i dag ,men det slår forsatt ikke inn så da var det ikke det. Har som sakt både styrestøm og tilførsel strøm til rele ,men rele slår bare inn etter jeg stater motoren i ca 15 sek så slår det av strømmen (tilførselstrømmen) når motoren er kald. Når motoren er varm slår ikke rele inn selv om jeg starter motoren. 100 amper sikring er sjekket. Nå er det vel inntaksmanifoil som må av,for å sjekke motstand på glødeplugga? Må det ny pakning til inntksmanifoil når denne skal monters igjen? Tror ikke pæra er problemet, så lenge rele ikke slår inn. Alle råd/løsninger mottas med takk!!!! PS: står og skrur i kveld ,så det haster.

For en som ikke er så flink i terminologi, kan du forklare det på en annen måte? PS det er snakk om en freelander 1.

Den er grei.

Har sjekka sikring nr 27 inni bilen ok ,men 17 og 42 inni motorom har jeg ikke.

Hei Har i dag åpna relet for å pusse det reint, det så helt fint ut, men vi oppdaget at det "slo inn" i det vi starta bilen og ikke som normalt i det vi skrudde på tenningen. Kan det allikevel være relet? Ps: Vi har bestilt nytt rele, men det kommer ikke før om noen dager, er det noen som har tips til hva vi kan gjøre? Mvh Morten

En liten oppdatering. Har sjekka sikringen, fant bare en på 100 amper, denne er ok. Kan se ut som det er reele det er noe feil med. Har målt styre strøm til reele og tilførselstrøm men det slår ikke inn, gir ikke noe strøm ut. Har bestilt reele, så vi prøver i førsteomgang og bytte denne.

Takker for raskt svar. Byttet glødeplugger ved 200000 km, har gått nå 219000 km med noe småkjøring. Når jeg skal starter motoren, er det ingen glødelampe som lyser i det jeg vrir om nøkkelen,altså det ser ikke ut som det er noe glødelampe som lyser føre jeg starter når motoren er kald, så dere er nok inne på noe, kan det være et reelle eller en sikring som har gått? Skal se på dette i dag, så setter pris på om noen svarer meg litt raskt.

Har opplevd noen morgener at bilen ikke vil starte så lett, den starter etter at jeg har prøvd å starte den 2-3 ganger. Har jeg først fått start på den, starter den lett resten av dagen. Hatt misstanke om at det er Dieseltilførsel problemer, har nylig bytta dieselfilter og service er også nylig utført, uten at dette har hjulpet. Hører litt "tikke lyder" fra dieselpumpa bak, spesielt vinterstid. Vurderer å bytte dieselpumpa bak, da jeg har fått et tips om at feilen kan ligge her. Mottar gjerne tips hvis flere har opplevd eller vet noe om dette problemet? Mvh Morten

Denne jobben ble satt bort til PS Servicesenter ved Hamar. De utførte en bra jobb, for en billig penge. Mvh Morten

Clutch bytte ble utført av strømmen bilverksted, det viste seg også at svinghjulet også måtte byttes pga ujevn slitasje på clutch/svinghjul.