Gå til innhold

Dan-Ove

LRF Society
  • Innlegg

    1 009
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Dan-Ove

  1. Man kunne kjøre kortvarig med det for noen år siden i alle fall. Gjorde det selv mange ganger. Her er link jeg brukte https://www.skatteetaten.no/skjema/kortvarig-bruk-av-utenlandsregistrert-bil-i-norge/
  2. Nå er de solgt 🙂
  3. Det er en del styr å sende da jeg ikke har noe passende emballasje.... Kan hende det er nesten like billig for deg å kjøpe hos f.eks Lilleseth på Skarnes. Så ut til å være halv pris nå og rimelig forsendelse. Sjekke det først?
  4. 2 forskjellige par 6 mm piggkjetting. Mener de opprinnelig var til 9.00x16. Jeg har brukt de på 255/85-16 som på bildet. Er nok litt smale, men har gått greit. Hvis de kuttes er de perfekte for 235/85-16 eller tilsvarende bredder. Har ikke anledning til å sende, men er muligheter for å møtes i distriktet når jeg farter litt. Pris 1.700,- samlet PM eller 92683254
  5. Skal bygge tilbake til originalt og trenger setekasse, girkassetunnel og gulvplater til Defender som har LT77, Dvs 200tdi, turbo og NA. Noen som har? 92683254
  6. En vanlig årsak til det er blant annet justering på overføringen eller at den hvite plasten er slitt. Søk litt på nettet om det. Enkel jobb. mener det skal gå greit uten å ta av tunellen.
  7. Det var flott. :-) Var akkurat i gang med å se etter muligheter.
  8. Nei har ikke det, men kunne sikkert fått laget om jeg hadde hatt noe mål ....
  9. Dan-Ove

    løfte ører 300tdi

    Skal etter hvert montere 300 tdi i en bil og ser den ikke har noe sted å å feste løftestropper. Mener at det var vanlig på Defendere jeg har vært borti. Men denne er fra Disco så kan være årsak. Synes det blir litt knot og vanskelig å kontrollere når stroppene legges rundt. Noen som har erfaring med dette? Lage noen fester?
  10. Rustfritt ble dyrt. Noen som har erfaring med disse: https://www.shielderchassis.com/all-bulkheads/defender-bulkheads/defender-90
  11. Jeg spurte Turner engine om dette med de toppboltene, de mente jeg bare kunne løsne på dem og skru inn igjen .... Gjorde det på en annen bil da jeg glemte å sette på braketten etter skifte av toppen. Nå har den gått 150 k km etter det. Men tryggere med forslaget ditt ....
  12. Tenkte litt på deg ja :-) Jeg tar kontakt. Vil trenge de brakettene som sitter på blokka også, men de koster ikke all verden ser jeg.
  13. Må bytte tanken 90 300tdi som har 2 hull på toppen. Har tilgang på en eldre som bare har et hull. Noen som veit om den passer i festene? Og om det ene hullet er like på begge? Vurderer å modifisere til å passe....
  14. Dette har blitt bra. Likte løsningen med slangen gjennom panseret. Trenger et luftfilter til et prosjekt. Hvilket luftfiler hus har du brukt her?
  15. Jeg har ikke dette lenger, men lagde en løsning med firkantrør tredd inn i hverandre som teleskop. Sveiset et feste på hver del. Brukte en saksejekk for å løfte opp mellom disse festene. Borret noen hull for å låse den til å bli oppe når ønsket høyde var nådd. Fungerte helt greit :-)
  16. Vår rydding på gang.... Superwinsj som fungerer. Fjernkontroll og relepakke. Hjemmelaget cubbyboks til Defender Gis bort til førstemann mot henting innen et par uker. PM eller 92683254
  17. Forrige generasjon Defender seter går litt lenger bak. Fjerne nakkestøtta hjelper …. Men kanskje litt dumt.
  18. Da har den endelig fått et godt hjem :-) Og til dere som tror jeg har lurt selger for å tjene masse penger, så vil jeg presisere at selger ikke er lurt. Jeg har betalt akkurat det selger ville ha for den på lik linje som alle andre. Har ikke pruttet 5 øre! Men helt klart at jeg kunne tjent på den om markedet hadde vært bedre. Bare setene fra England kostet 20.000,- pluss frakt. Og pene taktrekk kostet litt. Solgt for 265k. Og det er ganske mange timer som er brukt for å gjøre den "original" fra vare til 5-seter. Ble ikke rik av det akkurat. Jeg driver med disse bilene fordi jeg er entusiast. Så vennligst hold for god til å komme med slike påstander. (De det gjelder)
  19. Da er de gitt bort til Julius. Hvis du synes det er lite luft i dem så er det jeg som har tappet av. Det er en kar som mener de holder seg bedre i lagring med lite luft.... Men det veit ikke jeg noe mer om ....
  20. Gis bort om noen kan hente i nær fremtid. Ellers går de på dynga neste uke. :-(
  21. Disse er gamle, men jeg er overrasket over hvor gode de var å kjøre med. De er ganske like 255/85-16 i størrelse. Men som Rolf sier så er det nok ikke beste alternativ hvis du skal kjøre mye og motorveg.... Men til småkjøring burde det være helt fint. Det er bare å gi bud, de blir fjernet enten uansett. Tenkte at felgene kunne brukes videre, men tror ikke de er laget for slangeløse dekk.
×
×
  • Opprett ny...