2MRIX1

Den er grei :-)

Hei Har noen serie 3 deler til overs som jeg må kvitte meg med for jeg har ikke plass til dem. Hardtop til 88 med sidevinduer, hel og grei, trenger en skikkelig vask. En hyøre og vestre dør og panser, dørene har noe rust i rammene men de går kanskje å redde, pansetet er i litt bedre stand. Bakkasse, sliten men ganske hel og fin, korodert et par små hull i bunnplate, full av tectyl og pålimte tepperester. Safari bakdør, nesten helt strøken men det er noen hull til reservehjulfeste. Toppluke til hardtopp også hel og fin. Må som sagt bli kvitt dette, så pris blir vi helt sikkert enige om. 2mrix1

Og jeg som ikke hadde vaska den engang, før den blei fotografert :-) 2M

Hei igjen alle sammen, tusen takk for mange hyggelige tilbakemeldinger Har jobbet intensivt de siste dagene for å få bilen ferdig for EU-kontroll. Onsdag kveld sa jeg til meg selv at dette rekker jeg ikke, jeg får bruke helga til å få ferdig de siste tingene tenkte jeg. Men på torsdag morgen hadde jeg ombestemt meg. Det var meldt fint vær de neste dagene, så med en laaaang kveld med mekking så skulle jeg nok bli ferdig med det som måtte gjøres. Time for EU-kontroll ble bestilt dagen etter. Kjørte bilen opp på jobben på ettermiddagen og satte i gang. Det var en relativt lang liste av jobber som måtte gjøres: Montere på sills, skilt foran, sladrespeil, speedometervaier, vinduspyler, vindusviskere, sikkerhetsbelter, klammer på ledninger til lykter, litt småelektrisk og div. annet stæsj bak dashbordet. justere frontlykter, dørstoppere, gummpadder til resevehjul, gulvplater, ++++++ Så en gang i løpet av kvelden etter å ha holdt på med vinusspyleren glemte jeg å slå av tenninga. Den sto på en halv time eller så, og da var coilen så varm at den hadde sluttet og virke. Motoren var helt død, KRISE !! Kastet meg febrilsk over telefonen for å fa tak i en ny coil og fikk tinget en av en kollega. Men før han rakk og komme opp med den, var min egen coil blitt kald og begynnt å vikre igjen, lettelse! Så endelig etter mange timer var alt klart, PUH !!. Så om ikke det var nok måtte menneskebilen ha litt TLC, for kona skulle på langtur dagen etter. Tror klokka blei hav fire før jeg var i seng. Natt til fredag kl. 02:10,Endelig klar for EU-Kontroll Så var den store dagen kommet, hadde time 08:45 hos et verksted rett ved jobben. Alt gikk bra inntil bremsetesten, bremsene var helt toppers, men speedometeret virket ikke, 2'er FEIL! Så fikk jeg en 1'er feil på litt slakk i venstre hjullager bak. Ellers fikk jeg et par kommentarer på en liten oljelkekkasje fra oljetrykksbryter og en liten vannlekasje på nedre radiatorslange. Så etter å ha fått ikke bestått, reiste jeg slukøret tilbake på jobben Hadde hatt dashbordet ute sent kvelden føre og jeg vet at speedometeret virket tidligere på kvelden. Det er jo trangt som fy bak der så jeg prøvde å skyve speedometervaieren inn fra motorrom-siden. Satte meg inn og tok en testtur, viola! speedo'en virker :) Kjørte sporenreks tilbake til verkstedet og etter en liten formalitet var EU-godkjenningen i orden, YIIPIIIE !! Etter dette tok jeg en tur til den lokale trafikkstasjonen og fikk et midlertidig vognkort. Endelig kan jeg kjøre med god samvittighet. Jeg var som en liten unge på selveste juleaften når jeg kom tilbake på jobben og viftet med papriene Første oppdrag når jeg kom hjem var å kjøre ungene på trening, gjett om det var populært å cruise rundt i cabriolet Må si det er utrolig hyggelig å kjøre gammel Land Rover, folk smiler og vinker og er veldig hyggelige Bilen funker bra, Har litt skraping i girkassa fra tredje til andre, men med litt mellomklutching går det helt fint. Gleder meg til i morgen, da skal det ut og kjøres. 2M

Hei igjen Joda, det begynner å ligne på en Land Rover nå Det er fortsatt en del detaljer som gjenstår men jeg har en plan om EU-kontroll i slutten av uka. Det er jo meldt fin vær til helga så da hadde det jor vært fint og dratt noen runder på stripa Den trenger å få kjørt seg litt slik at jeg får luket bort noen barnesykdommer. Stor takk til 1965 som var så vennlig å donere et Land Rover skilt Ble fint og ryddig oppi motorrommet. Ser nesten ut som det magler mye oppi her, men det er her alt sammen. Så da er dere informert om hvordan ståa er, So long. 2M

Takk, takk alle sammen, hyggelig å være litt i gang på forumet igjen. Det er jo helt topp, sender deg en PM så vi kan gjøre opp for frakt. Og orker og pusse opp ! Har du fått intrykk av at jeg ikke gidder å pusse opp ting :) 2M

Hai alle sammen. Som dere kanskje har skjønt har jeg hatt ett aldri så lite avbrekk på prosjektet mitt. Etter et litt ublidt møte med helsenorge har jeg tilbrakt hele sommeren enten på sykehuset eller på krykker. Har vært 100% ufør, så jeg har ikke fått gjort noen ting de siste månedene. Har bare blitt i dårlig humør av å tenke på alt jeg skulle ha gjort så jeg har bare latt vær å tenke på alt som har å gjøre med Land Rover. Derfor har det også vært så stille på forum fronten fra min side. Har nå kommet meg såpass at jeg kan hompe litt rundt uten krykker i kortere perioder, så da er det bare å ta fatt på sakene igjen. Holder nå på med div. grunnarbeid på panser,dører og forskjermer pluss litt smådeler. Har ikke noen bilder av dette enda men jeg har noen bilder jeg tok før jeg blei klein i beinet. Etterlyste de midtre setefestene tiligere på tråden men jeg fikk ikke noe napp, så jeg lagde meg et par selv. For å få setene til å sitte skikkelig på plass kuttet jeg noen remser av MDF som jeg skrudde og limte under hver av seteputene. Det ble veldig bra, så nå sitter de som støpt. Seter og belter på plass, siden jeg tenkte at jeg skulle kjøre rundt uten tak i sommer så monterte jeg bare magebelter. Får håpe jeg rekker å få skilter på(les EU kontroll, har skilter) mens det enda er litt varmt i været. Utsikten bakfra, ser jo ganke pent ut ikke sant Ser jo helt ferdig ut, men skinnet bedrar. Mangler forresten Land-Rover merket på høyre side. Noen som har et slikt et som jeg kan få kjøpt. Blir jo litt halveis når jeg ikke har dette på plass. Sett herfra ser man at det gjenstår et par kosmetiske detaljer. Går dog helt fint å kjøre med :) Så da er dere oppdatert, planlegger å få lakket de restrenende delene om et par uker og så en uke med skruing så skal alt være klart. (tror vel kke helt på dette, men det er da lov å drømme litt ) Yours sincerely 2MRIX1

Takk for det Terje, og som sagt jeg har noen foringer til deg. Slangen er den orginale, den er ikke av gummi men et mykt'ish plastmateriale så den var like fin. Men fylleslangen er ny, kjøpt fra Paddock. Lakken er to komponent polyerethan lakk (lastebillakk) fra PPG. Fargen er blandet av en lokal lakk pusher. Under lakken har jeg brukt en-komponent syregrunning og fyller fra Wurth. 2M

Hei alle sammen og god 17. mai. Det hadder jo vært fint å tøffe rundt med Land Roveren i dag, pyntet med flagg og bjørkeris. Men det er nok et stykke igjen enda så da får vi ta det igjen neste år Det går statig fremover for tiden, fruen er litt sur for at jeg er for mye i garasjen og det er et godt tegn Montering av setekasse og gulvplate, Bruker 3mm tykke selvklebende tettningslister i stedet for karosserikitt, blir nok ikke like tett men det blir lettere å skru på senere. Setekassa på plass. Det begynner å ligne på noe nå. Så var det seter, men når jeg fant frem seterammene ser jeg at disse er til station wagon eller noe sånt og det skal være en en justerbar skinne mellom disse og setekassa. Jeg har ikke lyst til å bruke disse for det har ingen hensikt å kunne justere setene, de kommer ikke langt nok bak uansett. Så hvis noen har to slike skinner med dobble fester er jeg veldig interrerst å få kjøpt dem. Bilde av seteskinnen som jeg trenger 2 stk. av Cappings har fått seg et veldig tynt lag med Owatrol aluminiumsmalig, Galvanisereingen på capingsene var veldig bra men de var ikke så pene og se på så dette er kun av kosmetiske grunner. Montering av cappings på gang. Bakkassa er nå stort sett ferdig, tailgaten venter jeg med å sette på før helt til slutt. Kommer også til å skifte ut alle pakkninger til dører osv. med nye, får meg ikke til å sette på de gamle. Jeg har to bakkasser men de er litt forskjellige, dette er dekslene på innsiden av baklyktene, Jeg har bare det venstre dekselet til som passer til denne kassa så hvis noen har et slikt liggende til den andre siden så er jeg veldig interresert i å få tak i et slikt. Jeg magler også kontakten til dynamoen, det er en slik med to brede og en smal flatstikk. Er det noen som vet hvor jeg kan få tak i en slik? Håper noen kan hjelpe meg med delene jeg mangler, forumtreffet nærmer seg, og jeg har fått klar beskjed av Telindnor at bilen må være ferdig til da Det var allt for i dag, ha en fin feiring videre 2M