Gå til innhold

@le

LRF Society
  • Innlegg

    6 120
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av @le

  1. @le

    @le's D3 #2

    Takk takk, god service 🙂
  2. @le

    @le's D3 #2

    Takk for svar. Hvordan vet man om man har 3 eller 4? Årsmodell?
  3. @le

    @le's D3 #2

    Hmmmm. Jeg får feil på injektor 5 (kun på iidtool, ikke feilmelding). Injector out of range eller noe slikt. Hvis jeg av like vel skal rote oppi der, er dette en ok pris? https://www.finn.no/339285221
  4. @le

    @le's D3 #2

    Bilen bare går og går uten store utfordringer. Jo forresten, ei baklyspære røk, men faktisk uten at hele bilen klappet sammen. Så bare at det ikke lyste rett og slett Jeg har en stund sett at bilen markerer revir...av og til. Jeg har trodd at det er olje, men nå heller jeg mer og mer mot at det kanskje er diesel. Høyre side (sett forfra) av motoren, i området rundt EGR så er motoren fryktelig skitten. Ca fra midt på motoren og bakover. Jeg ser også at det er fuktig oppi V-en, og noen områder er liksom gullende rene, men våte. Så tror det kommer derifra. Det er fryktelig trangt der, men ligger det ikke noe som er kjent for å lekke diesel oppi der?
  5. Lurt. Da min begynte å produsere slikt "rust-støv" så byttet jeg den.
  6. Originalt på exmil står to helt like batterier med polene mot hverandre, da er pluss og minus sammenkoblet med en kort kabel.
  7. Jeg tok av innerskjermer og plastdeksler på kanalene før innlevering for å være sikker, og for å kunne inspisere etterpå. Da oppdaget jeg at ytterste del av kanalene var helt tørre. Man ser ikke hullene inn der før man åpner dørene...og de er jo helst lukket når man sprayer. De fikset umiddelbart da jeg kommenterte dette.
  8. Veldig lurt å ta av plasten på kanalene før behandling ja. Inni bak der (iallefall på D3) er det eneste tilgang til ytterste del av innsiden i den 3-delte kanalen.
  9. Kan det være at det er en Eberspächer og ikke Webasto? Fant i tilfelle denne på nett. Gjelder en RR så sikringsnr stemmer nok ikke:
  10. Se der ja! Litt rustløser på de mutterene så er de så gode som nye 😄
  11. Hold oss oppdatert med bilder 🙂
  12. I nest siste video til LR-times bytter de regreim (på D4). Veldig tydelig demo på hvordan sette kammene når man setter på ny reim.
  13. ...og så havnet den vel langt her nede i sør? 🙂
  14. Godt tips, kanskje det som feiler min også? Jeg har mistenkt flammevakt, men hvem vet...
  15. Velkommen! Legg gjerne inn noen bilder, slikt liker vi 🙂
  16. Åi, den var gøy! Gleder meg til å se hele episoden! Blir spennende å følge med videre. Takk for tips!
  17. @le

    Timo@ D3 08/09

    Jeg har den på samme plass, og min er like fin. Jeg er nøye med å sette på lokket, og har også gitt pinnene en dæsj Fluidfilm (for leeeeeeeenge siden)
  18. Gratulerer! LR Time har fått seg L405 også, og virker fornøyd. Sikkert noen nyttige tips her: https://youtube.com/@Vera_and_Christian?si=KnGvhFS_iLNjrizT
  19. Gratulerer! Jeg kjøpte også RRC av TeRRje for maaaaaaange år siden. Fin tur ned til Kristiansand 🙂
  20. Fikk du dette til? Noen bilder av løsningen?
  21. Fin bil og fin garasje! Gøy med ny prosjekttråd 🙂
  22. Fant du ut om du har sperre bak? Du ser ikke forskjell på diffen, du må se etter en firkantet kloss oppå diffen, foran EPB. Veldig i veien om du må skru på EPB, men på din kommer du enkelt til fra hullet til reservehjulet. 🙃 Savner bilder i denne tråden, men kanskje du har en tråd under "Mitt prosjekt"? 🙂
×
×
  • Opprett ny...