"Ukens bil" 2006
Her presenteres bilder av forumisters Land Rovere.
Ta kontakt hvis du
vil presentere din(e) bil(er)
(Bla nedover for å se
tidligere ukers bilder.)
|
 |
|
Uke 1
1952 Serie 1 80"
Denne bilen er i helt original stand bortsett fra lakken. Den ble kjøpt
av Viking Oslo i 1952. Det er enda noen rester av gulmaling i taket. |
Uke 2
1998 Defender 110
stw 300Tdi, 9-seter. Bilen er stor sett standard, kun med litt ekstra "bolt
on's" som Safety Device takgrind, A-bar og litt "chequer-plates". Bilde tatt
på NLRK's treff på Wolfroad september 2005. |
Uke 3
1960 Serie 2 109" |
Uke 4
1997 Defender 110"
"JoHanne"
9 seter, originalutstyrt med A/C av den typen som er integrert i dashbordet,
Warn X8000i winch i fronten |
|
Uke 5
1964 S2A 88"
2.25l bensin
3-seter varebil |
Uke 6
1985 Range Rover Vogue
3.5l bensin (forgasser)
3-trinns automatgir |
Uke 7
1965 S2A 109" |
Uke 8
2001 Defender 90" |
|
Uke 9
1972/1974 S2B 110"
"Tommy"
Redningsbil fra Hampshire
Ombygget av HCB-Angus |
Uke 10
1975 S3 109" ex-mil "Elvis"
2.25l bensin, sivil girkasse,
parabolfjærer,
wasablå |
Uke 11
 |
Uke 12
1970/71 S2B 110"
Kommandobil fra Oulu
Ombygget av Kiitokori OY |
|
Uke 13
1975 S3 109" ex-mil
Les mer om denne bilen i artikkelserien "Fra ex-mil til ex-ex-mil"
her |
Uke 14
1964 S2A 88" |
Uke 15
1998 Freelander 2.0 L XEDi med "snow-tophat" |
Uke 16
1975 Serie III 109" ex-mil
"Brutus"
Brutus har "dimmet", og er etter hvert blitt sivilisert. De "orginale"
Knobby dekkene er byttet med BF Goodrich Trackedge, Setene er byttet med
Volvo 360 seter, "Halvsivilt" tenningsannlegg, TIC Parabolic fjæringer,
Sivil girkasse, Defenderspeil, Sotede sidevinduer.
Flere bilder kan sees
her |
|
Uke 17
Serie III 109" ex-mil
"His Lordship" |
Uke 18
Stort sett original x-mil.
Har fått sivile dekk på greyspoke
felg,”sivil” girboks og toyota seter. Venter på å få montert parabol fjærer |
Uke 19
1974 serie III 109"
Tidligere "Feltvogn, 3/4T, 4x4, Land-Rover" i den Norske hær, visstnok
gått som sambandsbil. Modifisert med soft-top, sivil girkasse og
tenningsanlegg, byttemotor med stage 2-topp, ny forgasser, K&N-luftfilter,
rake eksosrør, Kenlowe el.vifte, frihulsnav, kufanger etc. Standard på disse
feltvognene er blant annet høyere fjæring og større dekk i størrelse
8.90R16. Det tilsvarer omkring 34"! På bildet er det kun 32" dekk på
(235/85R16). |
Uke 20
Serie I 86" |
|
Uke 21
1962 Serie 2 a
Dekk: Superswamper TSL 35/10,5 15, Canvas, Ellers det meste orginalt |
Uke 22
1983 Range Rover 3,5 V8 |
Uke 23
1959 Serie 2, "Shorty"
2 1/4 l, 88 tommer, har stått lagret siden 1986, venter på sin første
tur til treff på Lierskogen. Bilen er original. |
Uke 24
2003 Range Rover TD6 |
|
Uke 25
1975 S3 109" ex-mil
"Brutus" |
Uke 26
2000 Discovery Td5
White Gold Metallic, skinn
int, cruise, klima, 2xsoltak, 7-seter |
Uke 27
1970 S2A 109"
2.6l bensin
Station Wagon / 12-seter |
Uke 28
2000 Defender 90 Td5 |
|
Uke 29
S1 107" Station Wagon |
Uke 30
S2 88" 4x2 |
Uke 31
Serie 1 "Barn find"
|
Uke 32
1975 S3 109" ex-mil |
|
Uke 33
1996 Defender 110 300tdi |
Uke 34
 |
Uke 35
 |
Uke 36
1974 S3 Lightweight
2.5l diesel |
|
Uke 37
1995 Discovery
3.9l, V8i, LPG |
Uke 38
1984 110
Ombygget med 300Tdi i 1997 |
Uke 39
1995 Defender 110
"Frøkna" |
Uke 40
1980 S3 88"
2.25l bensin
TIC parabolske fjærer
255/85x16 MT dekk |
|
Uke 41
1974 S3 109" ex-mil
"Cato"
2,5l Defender bensinmotor, 2 ports Weber med K&N filter,
sivil seriekasse, parabol fjærer, sivile 235/70x16, 8 sitteplasser |
Uke 42
1955 S1 107" |
Uke 43
1960 S2 109"
"Råkki"
Levert ny av Autoindustri i Oslo. Bilen tjente i brannvesenet i Flora
kommune fra tidlig 70 tall og et stykke inn på 80 tallet. Et sted underveis
har den tilegnet seg et SIII utseende utvendig og innvendig. Ser at det
finnes rødfarge under dagens blåfarge. Men det er ukjent med hvor mye
originalbil som er igjen. |
Uke 44
1973 S3 109" STW |
|
Uke 45
1966 S2A 88" |
Uke 46
 |
Uke 47
1964 S2A 88"
"Heksa" |
Uke 48
1978 S3 88"
"Spot"
Hybrid med RR aksler, motor og drivverk.
Eier: Vidar Laastad |
|
Uke 49
 |
Uke 50
 |
Uke 51
 |
Julespesial
 |
|
|
|
|
|
|
